你应重新认识负责新陆虎卫士的外观

发布时间: 2019-12-27 09:36:10 来源:

毫无疑问,4x4 SUV并不是我的那种汽车,尽管它们设计得不错。但是Jaguar Land Rover的设计师和工程师绝对是我的那种人。他们有能力,有能力,并且关心自己的工作,干得好并且是陪伴的好人。

汽车宣称“无聊的汽车”,我说制造商只能通过确保没有无聊的人来实现这一目标。关于新Defender的发布,我们与外观首席设计师Andy Wheel(左下)进行了交谈。路虎首席设计官格里·麦戈文(位于下方);产品工程执行总监Nick Rogers。

注意他们名片上的名字:安迪,格里和尼克,而不是安德鲁,杰拉德和尼古拉斯。我在整个行业中从事了很长时间的工作,并且非常了解,这个过程中雇用的许多人(也许是大多数人)基本上都是时间服务器,对汽车,它们的美感或对它们都不感兴趣。其构造的复杂性。他们在那儿领薪水,那时候走了,他们也是。我什至认识一位重要的首席设计师,他退休后成为家具销售员。显然,没有圆石滩为他服务。

对英国中部地区的制片厂的一次访问证实,这些家伙是染上羊毛的家伙,他们喜欢他们的工作并喜欢谈论它。我和Wheel思索着他的名字以及上个月的受访者Russell Carr的名字,想知道名字是否是预定的,尽管Wheel的大家庭中没有其他人是汽车人。他解释了新的Defender引擎盖上的模拟甲板板的功能,使人们无法理解通常所说的廉价假货。(它不是。)

罗杰斯的自称为“看起来年轻得令人难以置信”,这对于在陆虎工作了35年的人来说很有趣。他看上去确实有些年轻,但是他的能力并不成问题,尤其是考虑到在他的指导下对性能和质量所做的工作。他指出,捷豹和路虎与任何主流或中型制造商相比,在铝结构方面都拥有更多或更多的经验。他没有深入研究为什么轻质合金陆虎如此沉重,但是答案很明显:原件中从未包含大量内容。

麦戈文说,他非常关心陆虎的简化,包括表面,细节和装饰。当我建议当今模特的鼻子上的粗体字也许有点过头时,他表示同意,并指出,除了这些字母之外,考虑到家族之间的联系,徽章是谨慎的并且足以识别身份。的确,将路虎与其他SUV混淆几乎是不可能的。对于公司及其客户来说,这是一个积极的因素,他们认识到有关Land Rovers的展示和存在的特殊之处,包括这一具有72年历史的基础概念的最新示例。

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