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和天弘基金调研团一起,走进爆发式增长的新能源汽车产业

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导读 小枫来为解答以上问题。和天弘基金调研团一起,走进爆发式增长的新能源汽车产业,这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧~.~!  这是...

小枫来为解答以上问题。和天弘基金调研团一起,走进爆发式增长的新能源汽车产业,这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧~.~!

  这是一个爆发式增长的产业。从第一辆到第1000万辆,我们用了15年。从1000万辆到2000万辆,我们只用了17个月,创造了新时代的中国速度。这就是中国新能源汽车。

  中国新能源车产业的高速发展,也是中国制造从弱变强的缩影,那么新能源车究竟是如何研发生产出来的?中国新能源车产业为什么能走到世界的前列?天弘天弘中证新能源车基金经理、天弘基金新能源车调研团领队——林心龙,就将带大家走进本土的新能源车厂,寻找这些问题的答案。

  北汽新能源商品创造中心主任曹琛,已经在新能源汽车领域深耕13年,也将是这趟旅程的“特邀嘉宾”。

  曹主任向我们介绍道,一辆新能源车要出厂,经过的步骤大抵有三个。“第一步,在最初的时候我们要做好市场调研,第二部是对整车来进行这个设计,去做大量的实验。第三步启动生产之后,我们每天都会去对生产的过程去在产线上要做大量的质量的监管和监控。”

  而具体的生产过程,又是在四个车间里完成的:冲压车间、车身车间、涂装车间、总装车间。“所有汽车的原型都是一卷钢材,首先要把钢板压制成形状复杂的零件,接着是把它们装焊起来。然后多层涂装喷漆。最后进行组装,我们就能看到一辆完整的车了。”

  现在国内新能源车渗透率已经达到32%,越来越多人买电车是因为它价格低、保有成本低、驾驶体验好。那么要实现这些性能,生产过程中有哪些技术要点呢?

  在一个汽车车盖面前,曹主任告诉我们,如果这个车盖用钢材料,重量会达到20公斤,但是用全铝来完成的话就只有8公斤,“这样你可以看到它的这个加强板,通过这个结构设计去保证它的重量做到最小。这样的话能很有效地去增加我们的续航。”

  另外,我们也在车间内看到到处都是自动焊接的机械臂,曹主任告诉我们,整个车间里头总共有300多自动的焊接,基本上它的自动化程度已经达到90%以上。

  还有一个有趣的点,在汽车报交线旁边,我们看到一大排灯带,曹主任介绍到,这些灯带会打到车的漆面上,形成它的光影,工作人员就能够看到漆面的涂装质量,也能看出来这个曲面有没有一些异常的一些变形。“其实这也是最后来去做整车的这个检测的一个很好的视觉辅助的系统。”

  图片来源:天弘基金

  一辆新能源车能出厂下线需要约1000个总成零件,涉及200余家一级供应商。如此庞大的整车制造体系,不只需要技术的逐一突破,更需要整个产业的集体升级。那么如今中国新能源车产业发展情况如何呢?

  曹琛表示,我们国家的整个产业经过了很长时间的产业的积累。到现,虽然可能只是一二十万的电动车,但是它的动力总成、加速性就已经达到了四五十万的传统燃油车电池技术的突破性和创新。一些电动汽车甚至可以做到续航六七百公里,另外充电速度现在也是越来越快。另外,不光是技术的突破,还包括供应链的生产、品控以及交互地等等,形成了一个链条上的动能,整个的产业实际已经形成非常好的一个集群效应。

  截至2022年,我国新能源车产销量连续6年蝉联世界第一,累计销量破2000万辆。那么,中国新能源车从刚刚起步到走向世界前列,经历了什么?

  曹琛从08年开始进入新能源车行业,见证了整个新能源汽车发展过程。在她的经历中,第一个阶段在一些主要的这个特定的城市和地区去做一些示范运营,属于破冰阶段。“我们工程师团队有懂车的工程师、懂电池、电机的工程师,但以前大家都不是在一个领域里边,从来没有人指导我们,虽然我们还不太能够了解究竟什么时候新能源汽车会真正地走上千家万户,但是我们永远是处在一个非常高亢的创新的情绪和精神状态下的,大家每一天的工作都会觉得是在做不一样的事情。”

  第二个阶段,新能源车开始赢得市场化契机,小型化的全联动汽车推广到千家万户。这个阶段,产品本身的性能并不是很高,车子类型也是偏小型化。

  2017年之后,则是开始出现全新的电动汽车,完全地实现能替代燃油车的新的产品和新的造车企业,传统车厂也都在纷纷转型,走向电动化。整个新能源产业的趋势是越来越深入。

  着眼当下,我们已经掌握新能源车核心技术,本土厂商快速崛起,拥有了创造世界级品牌的基础和实力。未来,全球双碳进程持续推进,在这场出行革命里,新能源车产业还将呈现出哪些发展趋势呢?

  曹琛认为,智能网联是现在接下来新能源车的一个全新赛道。也就是在一些复杂的道路工况下,它可以很智能地给你计算出车辆的控制策略,就像一个老司机在帮助你辅助的行车、停车。“而且我们大家也都讲到,2030年智能网联的整个产业会达到3000亿的一个规模。未来的话我们会去更加地聚焦在精准的人群,将驾驶体验、使用体验、用车场景、高频的体验会结合起来,这可能是我们每一位从业者既要面临的挑战,但同时也可以看到有非常好的市场前景和机会。”

  过去,汽车只是一个代步工具,而如今它是一种智慧出行方案,未来技术革命会集中爆发在新能源、人工智能等新产业(300832),而新能源智能汽车就是整合这两个大趋势的重要载体。

  硝烟并起,群雄逐鹿,全球新能源汽车产业发展驶入快车道,也给了中国制造弯道超车的绝佳机遇,未来我们坚信,中国新能源车产业将继续奔赴属于自己的星辰大海!天弘中证新能源车(A:011512;C:011513),前瞻布局潜力赛道,覆盖高成长、重研发、高技术壁垒的新能源车龙头个股,中国新能源汽车产业的发展红利,期待与更多投资者共享。

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来源:金融界

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