作为制造最时尚、最不起眼的电动自行车的新竞争者，伦敦的 Bonc 使用车架集成电池来保持经典公路通勤者的细管菱形几何形状。这种时尚经典结构的缺点是纤薄的电池限制了电动踏板辅助范围，因此 Bonc 提供了同样不起眼的水瓶式增程器，以将其提升至 85 英里(137 公里)。这意味着 Bonc 可以作为一款纤薄、轻便的自行车，适用于城市通勤，也可以作为更远距离的电动马车，适用于更雄心勃勃的旅程。

Bonc 没有尝试通过用大容量电池膨胀来将其塞入电动自行车，而是决定从一开始就将电池一分为二。隐藏在下管中的 7-Ah 36-V 圆柱形电池可提供 15 到 50 英里(24 到 80 公里)的电子辅助范围，同时将铝制框架自行车的重量保持在 35 磅(16 千克) - 而不是无论如何，最轻的电动自行车，但肯定更轻，尤其是在性能/价格范围内的日常​​通勤端。

电机辅助来自 350 瓦后轮毂电机，骑手可以使用安装在车把上的 LED 显示屏从五个功率级别中进行选择。踏频传感器控制的电子驱动器以高达 22 英里/小时(35 公里/小时)的速度提供辅助。

对于那些包含(或可能包含)比基本 Bonc 自行车可以提供更多里程的旅程，Bonc 提供 4 磅(1.8 千克)增程器电池组，以将总续航里程提高到 85 英里(137 公里) . 电池组与自行车本身一样时尚且精心设计，看起来像一个现代的粉末涂层不锈钢水瓶。需要时将其放入水瓶架中，不需要时将其藏起来。

Bonc 肯定不是第一个想到使用增程电池的人——包括 Specialized 和 Giant 在内的许多主要自行车品牌都提供增程器包，博世等主要电动驱动制造商也提供多电池增程系统。但 Bonc 以一种非常干净的方式做到了这一点，展示了一辆看起来像标准自行车的电动自行车，无论是否连接了增程器。对于那些不喜欢笨重、笨拙、大骨架电动自行车的外观、操控性或整体体验的人来说，这可能是一件大事。

就基本的自行车规格而言，Bonc 自行车配备了买家可选择的单速或六速传动系统。它包括机械盘式制动器、快速释放座杆和 700 x 32C 轮胎。

在自行车故事的这一部分，“时尚”、“多功能”和“电动”通常会转化为“完全负担不起”，这可能意味着4,000美元甚至22,000 美元的价格标签。但是对于电动自行车来说，Bonc 自行车实际上是相当实惠的，尤其是在当前的 Indiegogo 承诺水平为 948 英镑(约合 1,310 美元)的情况下。如果你和朋友一起去，你甚至可以通过购买两辆或四辆自行车包将价格降至每辆自行车 1,000 多美元。增程器电池组的价格为 109 英镑(150 美元)。未来，一辆 Bonc 自行车的零售价估计为 1,799 美元，增程器电池的零售价为 200 美元。

我们不确定 Bonc 会改变最强烈的电动自行车仇恨者和反对者的想法，但它看起来足以吸引那些因超高的电动自行车价格或笨重的设计而被推迟的人。Bonc 无疑是有说服力的，因为它已经筹集了超过其 Indiegogo 目标的 20 倍，总额接近 500,000 美元，还有一个月的时间。如果一切顺利，Bonc 将于 2022 年 2 月开始交付。

资料来源：邦克