7月初，特斯拉宣布在 2021 年第二季度交付 201,250 辆电动汽车。周一，这家汽车制造商通过其第二季度的财务披露填补了其余空白。第二季度的交付量创下了特斯拉的纪录，为该公司赚取了 11 亿美元的利润。特斯拉在 2021 年第二季度结束时拥有 6.19 亿美元的自由现金流和 162 亿美元的现金和现金等价物。
特斯拉在向投资者发表的演讲中表示，其产量和交付量是该季度盈利的重要因素。该公司还表示，它成功推出了备受争议的 FSD 功能订阅，车主每月可以为驾驶辅助功能支付 199 美元，而不是一次性支付 10,000 美元。监管信贷对第二季度利润的贡献要小得多，仅为 3.54 亿美元。
我们在几周前宣布特斯拉第二季度的生产结果时报告了它们，但回顾一下：该公司生产了 2,340 辆 Model S 和 X，并交付了其中 1,890 辆，其中 18% 是租赁的。更便宜的大众市场 Model 3 轿车和 Model Y 跨界车在第二季度完成了繁重的工作。特斯拉生产了 204,081 辆此类车型，交付了 199,360 辆。(Model 3 和 Y 的 7% 是租赁的。)
特斯拉表示，全球汽车需求强劲，其产量可能受到零部件供应的限制，尤其是半导体。该公司表示，其位于加利福尼亚州弗里蒙特的工厂现在能够每年生产 10 万辆 Model S 和 X，以及 500,000 辆 Model 3 和 Y。其在上海的工厂每年能够生产超过 450,000 辆 Model 3 和 Y。
德克萨斯州和德国的新工厂继续快速建设，特斯拉表示计划在 2021 年的某个时候在这两家工厂建造第一辆 Model Y 跨界车。但如果你正在等待 Cybertruck 或 Tesla Semi，准备好继续等待。特斯拉表示，由于电池供应有限，Semi 被推迟到 2022 年。该公司表示，与此同时，Cybertruck 的“工业化”正在取得进展。