据报道，Stellantis将在 2022 年开始生产最小的吉普跨界车，尽管其阿尔法罗密欧表兄弟仍在等待批准。

《欧洲汽车新闻》报道称，Jeep 的 sub- Renegade SUV 将于 2022 年 11 月在 Stellantis 位于波兰的 Tychy 工厂开始生产，预计将于 2023 年初开始在欧洲销售。

据报道，菲亚特品牌的小型 SUV 将于 2023 年 4 月推出，但尚未确定其阿尔法罗密欧对应产品的日期。

之前的报道表明，阿尔法罗密欧的一款小型 SUV 可能带有 Brennero 铭牌，将于 2023 年 1 月开始生产，在吉普车(原定于 2022 年 7 月)之后但在菲亚特(2023 年 7 月)之前。

目前尚不清楚为什么阿尔法罗密欧 SUV 仍在等待批准。

提供给供应商并由欧洲汽车新闻查看的 Stellantis 文件证实，该公司希望在 Tychy 满负荷运行时每年生产 300,000 辆汽车。

其中包括 130,000 辆菲亚特跨界车、110,000 辆吉普车和 60,000 辆阿尔法罗密欧。

卡托维兹经济特区总裁 Janusz Michalek 博士证实，这些将是新产品，而不是其他 FCA 工厂已经生产的车型。

虽然我们还不知道吉普和阿尔法罗密欧车型会是什么样子，但欧洲汽车新闻报道称，菲亚特将类似于 2019 年日内瓦车展上的 Centoventi 概念车。

当 Brennero 以及相关的 Jeep 和 Fiat SUV 投入生产时，它们将加入庞大的车辆阵容，使用 PSA 在与菲亚特克莱斯勒汽车公司合并之前开发的通用模块化平台 (CMP)。

与CMP 平台上的欧宝/沃克斯豪尔 Mokka、DS3 Crossback 和标致 2008跨界车一样，新跨界车将提供全电动版本。

电动吉普车将于 2023 年 2 月投产，前轮驱动轻度混合动力车将于 2024 年 1 月投产，而菲亚特 EV 和轻度混合动力车将分别于 2023 年 5 月和 2024 年 2 月投产。

电池最初将从供应商宁德时代采购，然后转向另一家公司比亚迪。

阿尔法罗密欧将仅以全电动的形式开始生产，随后于 2024 年 3 月推出轻度混合动力车型，并于 2024 年 7 月推出双电机全轮驱动版本。

该消息是在阿尔法罗密欧推迟其 Tonale 小型 SUV 的报道之后发布的，该SUV现在预计要到 2022 年才能首次亮相。

据报道，由于新的阿尔法罗密欧老板让-菲利普·因帕拉托要求提高跨界车的插电式混合动力传动系统的性能，Tonale 已被推迟。

它于 2019 年首次以概念形式亮相，并于当年晚些时候以生产规格的形式泄露。

Tonale 和 Brennero 将间接取代Giulietta，其生产于 2020 年 12 月结束，最终版现已发售。

其较小的 MiTo 兄弟基于旧的菲亚特 Punto 平台，于 2018 年停产。 在新的跨界车到来之前，与宝马 3 系匹敌的Giulia将成为阿尔法罗密欧最便宜的车型。

虽然阿尔法罗密欧将至少在未来 18 个月内没有轻型/小型 SUV 细分市场的产品，但吉普已经在Compass和Renegade 中提供了两款小型 SUV 。

这两种型号现在都可用于欧洲的全轮驱动、插电式混合动力 4xe 变体。

Stellantis 已经确认将投资超过 7.55 亿波兰兹罗提(2.629 亿澳元)来翻新其波兰工厂，并预计每年在那里生产 400,000 辆汽车。