在2021起亚嘉年华已经在ANCAP测试被评为最高分。

根据成人乘员保护分数90%、儿童乘员保护分数88%、弱势道路使用者保护分数68%和安全辅助，重新设计的小型货车获得了安全机构的五星级评级。82%的分数。

五星级适用于嘉年华剧团的所有成员。

ANCAP首席执行官CarlaHoorweg表示：“家庭、车队购买者和租车公司对起亚嘉年华的评级一直寄予厚望，对起亚的这一结果表示祝贺。”

嘉年华在侧面碰撞和斜杆测试中获得最高分，而其自动紧急制动被认为对行人反应良好，对骑自行车的人来说足够。

在ANCAP对嘉年华儿童乘员保护的评估中，它赞扬起亚在其六个后排座椅中的五个座椅上安装了顶部系绳和Isofix固定点。

它指出，不能使用第二排外侧座椅或第三排中的ISOFIX固定装置以后向模式安装一种类型的A型可转换约束装置。

第三排的中央座椅也没有顶部系绳和ISOFIX固定点。

所有嘉年华都标配以下安全设备：

具有行人和骑车人检测和路口辅助功能的自主紧急制动

盲点辅助

后方交叉路口警报

车道跟随辅助

车道保持辅助

车道偏离警告

驾驶员注意力监控

安全退出警告

正面和正面安全气囊

驾驶员膝部安全气囊

所有三排的帘式安全气囊

SLi和Platinum增加了后方交叉路口辅助系统，如果检测到即将发生碰撞，除了会发出警告外，还会对汽车进行制动。

SLi和Platinum的安全出口警告也升级为安全出口辅助，如果检测到乘客即将踏入迎面而来的车辆的路径，则会锁定后门。

新嘉年华是第一个根据ANCAP更严格的2020-22标准进行测试的人员运输工具。

其他获得五颗星的载人运输车(虽然标准较旧)包括丰田Granvia(2019年)、本田奥德赛(2014年)以及梅赛德斯-奔驰Valente和V-Class(2014年)。

嘉年华在的预算竞争对手，LDVG10，从2015年开始获得三星级评级。它缺乏主动安全技术，只有两个安全气囊。