东京：丰田汽车公司今天表示，预计到2030 年将花费超过 135 亿美元来开发电池及其电池供应系统。

这家全球产量最大的汽车制造商在其车辆中使用了一系列电池类型，并且还被认为是大规模生产固态电池的领跑者——这对汽车制造商来说是潜在的游戏规则改变者，因为它们能量密度更高、充电速度更快且不易发生故障。着火。

如果开发成功，它们可以替代液体锂离子电池。

然而，它表示，它仍在为这些电池的短使用寿命而苦苦挣扎。

“我们仍在寻找最好的材料，”丰田首席技术官前田雅彦在今天的媒体发布会上说。

大规模生产固态电池的努力遭遇了挫折，因为它们制造成本高，并且在使用过程中膨胀和收缩时容易破裂。

丰田还计划在普锐斯等混合动力电动汽车中使用固态电池。