作为 Hydrogen Wave 在线活动的一部分，现代汽车将预览一款氢燃料电池跑车。

该活动将于 9 月 7 日举行，将展示现代汽车集团的“未来氢能社会的前景和蓝图”。

该公司还将推出下一代燃料电池系统及其用途，现代汽车承诺推出“最先进的未来燃料电池电动汽车……以及其他创新应用”。

短片中展示的氢概念车看起来是一款中大型后轮驱动轿车或掀背车，在概念上与起亚 Stinger相似。

有一个极短的前悬和纤细、激进的前大灯，以及光滑的车顶线。

这个概念也可能在金属中首次亮相，因为活动之后将于 9 月 8 日至 11 日在韩国高阳举行实体展览。

现代与丰田一样，一直是最致力于开发 FCEV 的汽车制造商之一。

该公司目前提供可在 ACT 和昆士兰政府车队中找到的Nexo跨界车，以及目前在欧洲有售的Xcient 重型卡车。

重型 FCEV 卡车预计将于 2025 年抵达澳大利亚。

现代已表示正在开发其他 FCEV。

该公司的研发主管 Albert Biermann 今年早些时候证实，N 部门正在开展另一个“滚动实验室项目”，尽管该项目将高功率电池与氢燃料电池相结合。

燃料电池用作增程器。

然而，比尔曼先生没有确认它用于生产。

“我们还没有决定有一天是否要出售它，”Biermann 先生说，这表明它的开发更多是为了展示氢能的潜力。

“我们的第一个原型是基于现有平台的，但是当我们将来决定使用燃料电池驱动的 N 车辆时，它可能需要对现有平台进行更多更改。”

现代汽车在 2015 年以 N 2025 Vision Gran Turismo 概念车取笑了氢动力跑车的可能性。

它的总输出功率为650kW，双燃料电池堆提供500kW，超级电容器系统利用再生制动获得的能量产生150kW。

每个车轮上都有一个电机，而碳纤维增强塑料结构的重量仅为 972 公斤。