福特 F-150 Lightning并未推迟，但原定于 10 月 26 日开放的订单却被推迟了一个多月。

据福特闪电论坛称，多名客户/预订持有人发布了来自当地经销商的电子邮件截图，其中包含有关延迟的信息。

订购福特 F-150 Lightning 的第一种可能性现在预计在 12 月，而市场发布时间定于 2022 年春季。

考虑到福特截至 9 月中旬已收到超过 150,000 份预订，且产量有限，因此提早下订单可能至关重要。

让我们回想一下，该公司已将其 2024 年的生产目标从每年 40,000 辆增加到 80,000 辆。但在 2023 年，可能会更少(有人说是 55,000 辆)，而在 2022 年可能会非常有限(例如 15,000 辆)。我们只能猜测，福特明年的 F-150 Lightning 产量不会超过 20,000 架。

福特 F-150 Lightning 将在福特位于密歇根州迪尔伯恩的新 Rouge 电动汽车中心(福特 Rouge 中心的一部分)生产，使用内部开发的双电机、全轮驱动和 SK Innovation 的 SK On 电池。

将有两种电池/续航里程选项：标准续航里程电池版本，EPA 续航里程可达 230 英里(370 公里)，扩展续航电池版本，EPA 续航里程可达 300 英里(483公里)。

在没有任何奖励之前，入门级版本承诺起价为 39,974 美元(MSRP)。顶级版本的价格为 90,474 美元(白金)。两种电池尺寸之间的价格差异可能为 10,000 美元(至少 F-150 Lightning Pro 信息表明)。电池容量仍未公开，但我们估计净容量为115 kWh/总计 125 kWh，净容量为155 kWh/总计 170 kWh。