一位新进入者已进入电动巴士游戏，并且可能会将事情提升到一个新的水平，以大而明亮的红色人员的形式出现，声称拥有无与伦比的范围。新推出的Jewel E 电动巴士拥有世界上所有电动双层巴士中最大的电池和最长的续航里程，测试将于今年晚些时候开始。

在公交车运输的电气化方面，我们看到了一些有趣的发展，从比亚迪在开发的40 英尺(12 米)庞然大物，到能够覆盖 600 英里(965 公里)的远程版本一次充电，零排放校车在加州初具规模。比亚迪实际上还开发了世界上第一辆用于伦敦的电动双层巴士，该巴士于 2016 年推出，配备 345 千瓦时的电池组，可提供 190 英里(305 公里)的续航里程。

Jewel E 标志着该技术向前迈进了一大步。这家英国公司为这款尖端电动巴士开发了一种专用动力系统，为其配备了 543 千瓦时的大型电池，这是有史以来安装在单轴双层巴士上的最大电池，最大续航里程可达 250 英里(402 公里)。

这种所谓的零排放传动系统可产生 3,500 Nm (2,581 lb-ft) 的最大扭矩和 400 kW 的功率输出。它还使用水-乙二醇冷却回路来调节电机、逆变器和电池的温度，以优化车辆的整体效率。与此同时，鲜红色的车身由西班牙车身制造商 Beulas 生产。

“改善城市空气质量是一个全球性问题，”Equipmake 董事总经理 Ian Foley 说。“与此同时，运营商希望车辆具有成本效益和高效性，而政府和地方机构则需要公交车制造商带来先进技术快速上市。Equipmake 已将所有这些都考虑在内，结果是我们创新的新型 EV 双层车 Jewel E。”

Jewel E 将于 2021 年第四季度进行测试，并在明年第一季度进行服役试验。销售和制造也将于 2022 年开始。