谈到风冷保时捷911改装件，Singer树立了标准，将老式风格与现代技术和卓越性能融为一体。但辛格并不是唯一一家制造令人惊叹的保时捷911改装件的公司。作为英国对Singer的回应，TheonDesign成立于2015年，最近推出了一款价值416,000美元的保时捷911改装版。现在，TheonDesign正在开发其首款基于964的机械增压911restomod，它将把保时捷水平对置六缸发动机的性能提升到新的水平。

TheonDesign提供三种自然吸气发动机配置供您选择，包括285马力3.6升、370马力3.8升和400马力4.0升发动机。

TheonDesign的下一个964代911项目将3.6升六缸发动机与Rotrex增压器相结合，将总输出功率提高到450马力和368磅英尺的扭矩。由于964911的发动机舱空间有限，增压器被安装在原来的空调空间中，这个过程耗时6个月。

除了模仿用于发动机凸轮盖和其他元件的设计和材料的定制支架之外，一些现有的空调支架还用于支撑增压器。使用了水-甲醇喷射系统，无需在车身中安装中冷器和笨重的进气口

根据TheonDesign创始人AdamHawley的说法，除了提供额外的性能外，Rotrex增压器还将“保持保时捷自然吸气发动机的无缝输送”，具有“线性动力输送和无延迟或滞后的即时油门响应”。如果您担心增压器的呜呜声会削弱964标志性的六缸声音，请不要担心。TheonDesign表示增压器有一个“非常微妙的‘呜呜声’，所以六缸发动机仍然在前面和中间，还有一些美妙的附加特性。”

这是否会改进sublimeSinger911DLS并成为新的终极风冷911?结果应该是史诗般的，但我们会在几个月后发现TheonDesign展示其新的增压风冷项目。