保时捷刚刚正式宣布。将于下周在2021年洛杉矶车展上首次亮相的是这家德国汽车制造商有史以来最快、最极端、最硬核的中置引擎硬顶双门轿车：718CaymanGT4RS。捕获几乎全裸我们的摄影师就在几天以前，GT4RS采用了常用的RS增强，如附加的下压力和功率增加。

后面是一个巨大的鹅颈式扰流板，而前面则是一个新的前扰流板。即使在静止状态下它看起来也很快。位于驾驶员正后方的是与GT4相同的4.0升六缸发动机，但功率从414马力提高到约450马力。

您可以在预告视频中听到引擎提示。保时捷不仅证实这将是“有史以来最不妥协和最有能力的718”，而且还透露它可以在7:04.511分钟内完成纽博格林北环12.8英里的圈速。从某种角度来看，它比配备可选PDK双离合器变速箱的718GT4快23.6秒。该汽车制造商还在展会上推出了仅限赛道的718CaymanGT4RSClubsport。乐趣不止于此。

两个新的Taycan变体也将进行全球首发。第一个是介于Taycan4S和Turbo之间的“令人难以置信的动态变体”。

如果我们不得不猜测的话，听起来TaycanGTS即将到来。接下来是“第三体式”。该描述含糊不清，但可以公平地假设它是SportTurismoGTS。2022PanameraPlatinumEdition也计划首次现场亮相，它于本周早些时候在网上首次亮相。保时捷尚未宣布是否会对718GT4RS设置生产上限。如果有人认为这款赛道野兽是超小众的，我们不会感到震惊;这显然不适合所有人。

我们将在下周直接从洛杉矶会议中心的展厅为您提供更多详细信息。