Ineos Automotive 的全球原位测试计划已在澳大利亚正式启动，那里的早期兴趣和买家需求高于预期。

该公司本周在这片树林中发布了其“2B”后期原型之一的一些新图片。正如这里报道的那样，测试车辆于 9 月降落在墨尔本机场。

据该品牌称，它的生命在于经历炎热的天气和耐久性测试，“有助于确保最终的 Grenadier 产品完全适合应对澳大利亚环境的压力和当地买家的需求”。

它还表示“关键学习”将报告给欧洲产品开发团队“以进行持续的产品改进”。

这项测试是更广泛的 180 万公里开发计划的一部分。

当然，2B 原型机也用于促销任务。Ineos 说，预订持有者将有机会“看到和体验”掷弹兵在全国巡回演出。

有趣的是，英力士表示，全球第一个预订持有人就位于澳大利亚。该公司表示，当地对其LandCruiser 70和老对手 Defender 的兴趣程度令它大吃一惊。

如此处进一步详述，Ineos Grenadier 将于 2022 年下半年在法国(德国边境旁边)开始生产几个月后抵达这里，售价为 84,500 美元(不含上路成本)，双座形式。

我们非常清楚，五座版本——2B 原型就是其中之一——只会多花 1000 美元左右。

背景

Grenadier 项目是英国亿万富翁工程师兼跨国石化巨头 Ineos 董事长 Jim Ratcliffe 爵士的创意。

官方报道称，拉特克利夫于 2017 年在伦敦的 Grenadier 酒吧闲逛，哀叹路虎决定杀死旧的后卫并用更现代和更豪华的新 SUV 车型取而代之。

澳大利亚在内部被认为是梯形框架、刚性轴 Grenadier 的“核心发射市场”，与欧洲、和南非并列，这意味着当地人可以优先获得许多品牌渴望的车辆。

Ineos Automotive Australia Pty Ltd 将是一家工厂支持的公司，而不是一家独立的授权经销商。

该公司已任命知名汽车高管贾斯汀·霍塞瓦 (Justin Hocevar) 负责其亚太业务。Hocevar 先生之前经营过 Mini Australia 和 Renault Australia，并且是 Jaguar Land Rover 和 BMW Motorrad 的高级管理人员。

它将建立一个由特许经销商和服务中心组成的网络，但使用代理模式——这意味着它将拥有所有新的和演示的库存，直到客户收货，这意味着从任何地方设定价格和访问全国库存。

该公司预计将在澳大利亚推出，约有 16 家经销商，分布在所有首都和几个区域中心。到第三年年底，目标是将这一数字增加一倍以上，并覆盖 98% 的市场。

英力士还与偏远地区的各种博世服务中心达成协议。这些机械师将接受培训，并在更大的人口中心获得与英力士官方代理商相同的零件和数据访问权限。

在零件方面，那些希望在自己的车辆上工作的人还可以获得英力士总部的技术支持，并访问在线交互式 3D 车间手册和零件目录。