看到汽车制造商开发但决定不推向市场的车辆总是很有趣。例如，该视频重点介绍了保时捷965，这是一款未生产的车型，用于介于911 Turbo和著名的 959 超级跑车(下方画廊)之间。如果它开始销售，这台机器将配备后置式液冷 V8 发动机。

这种特殊的车辆是最后剩下的原型车，当您看到磨砂外观时，显而易见的原因就是绰号黑色轰炸机。设计主要让人联想到959，但机舱的形状就像那个时期的911。奇怪的是，前面板的照明似乎来自 928。

动力系统会让 965 变得非常特别。它将共享 959 的全轮驱动系统和自动调平悬架。保时捷双离合器变速箱的早期迭代将是一种选择。

965 应该在 1990 年开始销售。如果它真的到达经销商处，保时捷会将该机器作为 969 销售，因为该车辆混合了 964 和 959 的元素。该公司预计每年销售 2,500 辆。

该视频中的原型用于散热器测试。前进气口后面的冷却装置呈圆柱形。想必，这种布局是为了在有限的空间内最大化表面积。

这辆车使用来自奥迪的V8。虽然，这只是为了测试。生产版本将配备保时捷制造的八缸动力装置。工厂会将车辆推至每小时 180 英里(每小时 290 公里)的最高速度，按照 1990 年的标准，这本来是不错的。

965 项目的成本迫使保时捷取消了该车型。相反，该公司专注于为 964 代开发相对容易的 911 Turbo。