随着户外探险变得越来越流行，汽车制造商正在制作越野装饰变体，以吸引这一不断增长的汽车购买者的利基市场。最近的例子包括斯巴鲁内陆荒野和丰田西耶娜林地。福特表示，在过去三年中，探险家车主的越野车增加了 56%，超过 35% 的车主携带自行车或皮划艇等冒险设备。为了迎合这个市场，福特创造了迄今为止最具越野能力的 Explorer。

推出2021 Ford Explorer Timberline，这是一款更坚固、更适合越野的装饰级别。我们最初认为 Timberline 可以作为豪华 Explorer King Ranch的套装存在，但现在确认两者是不同的型号。根据规格，Explorer Timberline 看起来像是一款适合冒险者的出色家庭 SUV。

动力来自与其他 Explorer 内饰相同的 2.3 升 EcoBoost 四缸发动机，通过 10 速自动变速器产生 300 马力和 310 lb-ft 的扭矩发送到所有四个车轮。Timberline 包括 III 级拖车牵引套件作为标准设备，可提供 5,300 磅的牵引额定值。尽管动力传动系统相对温和，但福特已经大大提高了 Timberline 的越野可靠性。

这种装饰水平增加了 Torsen 限滑后差速器，有助于控制车轮打滑和牵引力。标准的地形管理系统包含七种驾驶模式，包括越野和深雪/沙地，以及斜坡下降控制。福特在车身底部添加了钢制防滑板以保持其完好无损，并重新调整了转向、稳定杆和弹簧。新的前回弹弹簧有助于减少越野时的颠簸。