售价 65,900 美元的奥迪 e-tron 并不是我们所说的大众电动汽车。但我们知道奥迪计划推出更多 e-tron 车型，包括较小的 Q4 以对抗特斯拉 Model Y。今天，2022 年奥迪 Q4 e-tron和2022 年奥迪 Q4 Sportback e-tron成为电动汽车中最实惠的进入者-tron 范围。经过长时间的宣传活动，这些模型已经在德国投入生产。尽管 Q4 和 Q4 Sportback e-tron 比较大的 e-tron 和 e-tron Sportback 便宜，但它们的规格却令人失望。

奥迪将为两种型号提供一种电池配置，即一个 82 kWh 的单元，可用容量为 77 kWh。作为参考，Mustang Mach-E 提供 68 至 88 kWh 的电池选项。基础款 Q4 40 e-tron 为后轮提供 201 马力的功率，而 Q4 50 e-tron quattro 和 Q4 Sportback 50 e-tron quattro 车型增加了第二台全轮驱动电机，功率约为 295 马力。

为了最大限度地提高效率，异步前置电机仅在需要抓地力时启动，并且在不使用时不消耗任何能量或产生任何负载电阻。后部电机是一个永久同步单元，就像今年早些时候发布的奥迪 e-tron GT 中的那个一样。与 e-tron GT 一样，Q4 车型配备了由方向盘拨片控制的再生制动器。机载热泵可用于控制内部气候并进一步提高效率。