Brabus 以其对梅赛德斯汽车进行改装的悠久历史而闻名。它们通常比Smart EQ ForTwo大很多。然而，Brabus 去年创造了 Ultimate-E，基于小型城市车的软顶敞篷版。调谐器升级了油门踏板模块和扭矩控制系统，以从 ForTwo 的三相同步电机中创造出更多的动力和效率，并为其配备了宽体套件。现在，Brabus 推出了一款名为 Brabus 92R 的特别版，并将其描述为“城市超级跑车”。

在你窃笑之前，让我们记住超级跑车的绰号是相对于它的大小而言的。功率增加的百分比很大，但实际上，它将 EQ ForTwo 的输出从 82 马力增加到 92 马力，并使其声称的 0-60 英里/小时的时间为 10.9 秒。它的 17.2kWh 电池的续航里程也为 78 英里，最高时速限制在 81 英里/小时。好了，现在你可以窃笑了。

与 Ultimate-E 相比，Brabus 92R 没有任何额外的动力。然而，没有人会在短期内将 Brabus 92R 带到阻力带上。它的自然环境是欧洲狭窄的城市街道。相反，Brabus 改进了它在这些城市街道周围的处理能力。可调式避震运动悬架将其降低约 1 英寸，并经过调整以匹配一组交错的 16 英寸和 17 英寸八辐 Brabus Monoblock IX 合金轮毂，该轮毂包裹在高性能横滨轮胎中。奇怪的是，Brabus 在 Ultimate-E 的 18 英寸锻造车轮上选择了较小的交错车轮组合。