随着汽车行业开始向电动动力系统过渡以减少全球排放，几家汽车制造商已宣布何时将成为纯电动品牌。从 2025 年开始，捷豹将只销售电动汽车。同样，宾利将在 2030 年转向纯电动动力系统。

然而，这并不一定意味着传统的燃烧动力系统将永远消失。为了让内燃机保持活力，保时捷与西门子能源合作开发清洁合成燃料，现在宾利也在考虑开发合成燃料来保护其内燃机，例如为新款宾利欧陆 GT 提供动力的 6.0 升涡轮增压 W12 发动机速度。

“我们更多地关注可持续燃料，无论是合成的还是生物发电的。我们认为内燃机将存在很长时间，如果是这样，那么我们认为合成燃料可以带来显着的环境优势，”宾利工程主管马蒂亚斯·拉贝在接受 Autocar 采访时说。

“我们将及时就此发表更多意见，但我们对这项技术持积极态度。我们绝对相信电子燃料是电动汽车之外的进一步发展。我们可能会告诉你更多细节。现在成本是高，我们将不得不安装一些流程，但从长远来看，为什么不呢?”