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丰田GR运动概念车可能成为电动时代的MR2

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导读 丰田和雷克萨斯今天推出的最有趣的概念车之一是这款带有GR标志的尚未命名的跑车。未来几年,这款两座车可能会演变成量产车,从而成为专注于

丰田和雷克萨斯今天推出的最有趣的概念车之一是这款带有GR标志的尚未命名的跑车。未来几年,这款两座车可能会演变成量产车,从而成为专注于驾驶动态的MR2继任者。GazooRacing的第一款全电动车型将成为丰田和雷克萨斯到2030年生产的30款新电动汽车之一。

该概念车看起来像是一款中置发动机跑车,车身造型优美,车顶采用targa风格。在前部,棱角分明的挡泥板从发动机罩中伸出,而LED大灯则紧贴着低矮的鼻子和大型蜂窝状进气口。

同样,凸出的后挡泥板包含侧面进气口,可能用于冷却后制动器或电池。遗憾的是,虽然我们可以看到法拉利FXX风格的后扰流板,但丰田并未发布任何概念车后端的图片。

AkioToyoda没有详细说明,所以我们不知道这款跑车是否将基于GA-B架构的电气化变体,该架构支持丰田的小型产品或专用的e-TNGA,这可能是为bZ设计的家庭。

在任何情况下,最适合该细分市场汽车的布局将是后置式电动马达,并且可能采用不同类型的电池放置,以实现较低的座椅位置。丰田可以使用固态技术来减轻重量,尽管较旧的类型会使跑车更实惠。前分离器上的黑色和红色徽章表明GazooRacing将承担底盘和悬架设置,使该模型具有驾驶乐趣。

所述MR2绰号1984和2007之间用于三代中置发动机后轮驱动跑车。关于第四代车型的谣言已经在网络上流传了十多年,尽管去年它被丰田欧洲副总裁马特哈里森列为“不是优先事项”。值得庆幸的是,这个概念表明丰田正在努力扩大其跑车系列,仅次于GRYaris、GR86和GRSupra。

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