丰田向我们展示了其首款基于新平台的电动汽车，该平台将采用特斯拉 Model Y。作为其减少排放和到 2050 年实现碳中和承诺的一部分，这家汽车制造商还处于领先地位氢燃料电池市场。凭借其令人惊叹的造型和令人印象深刻的 400 英里续航里程，新款2021 丰田 Mirai有可能成为电动汽车的可行替代品。作为加州空气资源委员会授予的 4100 万美元赠款的一部分，丰田的下一代燃料电池技术还将为重型卡车车队提供动力。

使用与新款 2021 Mirai 轿车相同的燃料电池系统，接近生产就绪的原型卡车正准备在洛杉矶和长滩的港口运行拖运路线，以测试它们的性能、效率和处理能力。

最新原型中的燃料电池电力系统已适应肯沃斯 T680 底盘，驾驶室后面有一个紧凑的储氢柜，里面有六个氢气罐。一种新的、更强大的锂离子电池为电动机提供动力。在这种配置中，燃料电池系统可提供超过 300 英里的续航里程，考虑到卡车承载高达 80,000 磅的负载，这令人印象深刻。

“这是向零排放重型卡车过渡的重要一步，”丰田汽车北美研发部首席工程师 Andrew Lund 说。“我们的第一辆原型卡车证明，燃料电池电动动力系统能够每天拖运重型货物。这些新原型不仅使用生产意图的硬件，它们还使我们能够开始将目光从拖运之外转向这种经过验证的更广泛应用。技术。”