2022年1月7日整理发布：奇骏·荣耀的车身造型与上一代奇骏保持一致，并未做改动。据悉，复产后的奇骏·荣耀仅提供2.0L两驱版本，并推出智联舒适版与智联尊享版2款车型以供消费者选择。动力部分，奇骏·荣耀搭载2.0L自然吸气四缸发动机，最大功率113kW(154马力)/6000rpm，最大扭矩204Nm/4400rpm，匹配CVT变速箱。

销量很可能是日产决定复产上一代奇骏的主要原因，全新一代奇骏发布后销量并没有达到预期，而上一代奇骏在2021年上半年依然能够拥有将近8万辆的终端销量，即便已经是产品周期的末尾，依然能够月销量过万，可见消费者对于这款产品的认可。