这是福特 Performance 开发的全新第二代福特 Ranger Raptor。新车型是新款福特 Ranger 的终极性能衍生产品，具有更智能的技术、下一代硬件和具有机械和技术精度的原始动力。

此外，该发动机可对油门输入做出即时响应，并具有竞赛培育的防滞后系统和紧凑的石墨铁缸体，其强度和硬度比传统铸造中使用的铁高 75%。

防滞后系统系统可在 Baja 模式下使用，它确保涡轮增压器在驾驶员退出油门后最多旋转三秒钟，从而在驾驶员重新踩油门时更快地恢复加速。此外，发动机为每个改进的 10 速自动变速箱齿轮编程了单独的涡轮增压增压曲线。

全新 Ranger Raptor 配备全新动力系统，可在砾石、泥土、泥土和沙子上轻松加速。该车辆还配备了具有四种可选模式的电子控制排气系统，即：安静、正常、运动和巴哈。

Ranger Raptor 首次配备先进的全时四轮驱动系统，配备全新的电子控制按需两速分动箱以及前后锁定差速器。该车辆还具有选定的驾驶模式，包括：普通、运动和湿滑适用于公路，而岩石爬行、沙地、泥/车辙和巴哈适用于越野。

车辆内部在前后配备了新的喷气式战斗机灵感运动座椅、仪表板上的橙色装饰、装饰和座椅由环境照明、优质皮革运动加热方向盘和高科技 12.4 英寸全数字集群和 12 英寸中央触摸屏。

新款 Raptor 的外观采用喇叭形轮罩、C 形夹头灯、格栅上的 FORD 字样以及带 LED 日间行车灯的矩阵式 LED 头灯。该车辆配备了一套 17 英寸合金轮毂，安装在 Raptor 独有的高性能全地形轮胎上。