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3月3日大众商用车展示了从重新构想的图标到越野车的最佳概念

车头条
导读 为了纪念该品牌的标志性货车和不寻常概念的传统,我们已经完成了自世纪之交以来的一些最佳设计研究——从最早的微型客车复兴到冒险的 Amar

为了纪念该品牌的标志性货车和不寻常概念的传统,我们已经完成了自世纪之交以来的一些最佳设计研究——从最早的微型客车复兴到冒险的 Amaroks 和航海 Caddys。

多年来许多车展的亮点,每个概念都对大众商用车系列的核心车辆进行了独特的改造。

虽然并非所有更左派的想法都进入了经销商,但每项设计研究都为这辆不起眼的面包车的下一步发展提供了一个点头,并帮助塑造了品牌的未来。

Microbus/Bulli 概念于 2001 年在 IAA 上首次亮相,并展示了对下一代 Transporter 的愿景。2001 年的概念车在仪表板上有一个 7 英寸的屏幕,车顶上有另一个屏幕,让司机可以看到他们身后。动力来自新的 3.2 升 V6 发动机。这一概念催生了一个设计系列,其中包括 2011 Bulli 和 2016 BUDD-e,表明该品牌渴望回归标志性的原始模型,但封装了现代设计和动力系统。

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