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宝马RLL车队希望在WeatherTechRacewayLagunaSeca

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导读 宝马 RLL 车队希望在本周末的现代蒙特利跑车锦标赛上连续第七次登上领奖台,届时它将返回加利福尼亚州蒙特雷的 WeatherTech Raceway L

宝马 RLL 车队希望在本周末的现代蒙特利跑车锦标赛上连续第七次登上领奖台,届时它将返回加利福尼亚州蒙特雷的 WeatherTech Raceway Laguna Seca,参加 2020 年 IMSA WeatherTech 跑车锦标赛的倒数第二轮比赛。

今年到目前为止,BMW 获得了两次胜利、两次第二名和五次第三名,在 GTLM 级制造商积分榜上仍然位居第二。24 号 MOTUL BMW M8 GTE 的副驾驶 John Edwards 和 Jesse Krohn 在车手积分中排名第三,而 25 号 MOTUL BMW M8 GTE 的副驾驶 Connor De Phillippi 和 Bruno Spengler 排名第四。

从历史上看,拉古纳赛卡从 1975 年 IMSA 比赛的第一个赛季开始,一直是 BMW 强大的赛道,Hans Stuck 在 BMW 3.0 CSL 中获胜,再到最近的 BMW Team RLL 在 2015、2017 和 2018 年获胜。上个赛季,Edwards 和Krohn 在第 24 号 BMW M8 GTE 的杆位发车后获得了亚军。

宝马 RLL 车队希望在 WeatherTech Raceway Laguna Seca 重复获奖表演

Bill Auberlen 和 Robby Foley 是 96 号 Turner Motorsport BMW M6 GT3 的副驾驶,去年在拉古纳赛卡获得第七名。两人正在寻找他们在 2020 赛季的第三场 GTD 级胜利。三周前,他们在夏洛特赛车场的最近一次胜利是奥伯伦的第 62 次 IMSA 胜利——这是 IMSA 历史上最多的胜利。

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