汽车生命周期管理领域的全球领导者索莱拉控股有限责任公司(“索莱拉”)在Solera Outlook 2022上宣布发布Omnitracs单路线建模。Omnitracs 单条路线建模使大型企业客户能够完成假设工艺路线方案，而不会影响现有的运营生产路线。因此，驾驶员和本地调度可以以更省时、更经济的方式参与路线创建计划。

路线建模可供Omnitracs One解决方案客户使用，允许驾驶员和车队经理对停靠顺序、路线开始时间、行程前和行程后时间、休息和中途停留的变化进行建模，以衡量建议路线对成本和服务窗口的影响。与使用静态路线的常见做法不同，这种实时反馈提供了更高的效率并重新优化了路线规划过程。通过路线建模，车队可以通过测试各种运营策略并确定最适合他们的策略来受益，而无需实际驾驶每条潜在路线。

索莱拉控股有限责任公司今天宣布在索莱拉展望 2022 上发布 Omnitracs 单路线建模。

“动态路线建模强调了Solera致力于识别和理解我们最后一英里企业车队客户面临的问题，”Solera产品管理副总裁Todd Bransford说。“我们的路线建模解决方案提供了一个众包环境，司机可以以前所未有的方式为规划过程贡献他们的专业知识和知识。该解决方案与实时反馈无与伦比，使我们的系统更加智能，使我们的客户能够生成和分析更准确、更高效、更便宜的路线。

Omnitracs One Route Modeling的显著优势包括：

实时反馈：使用增强的路线记分卡模拟路线变更的正面或负面影响，提供由真实数据支持的即时反馈。

简化沟通：消除路由器和本地设施之间的硬拷贝扫描、电话呼叫、即时消息和电子邮件通信的使用，每年节省数千小时的劳动力。

随时增强协作：在执行路径之前或之后处理模拟路径。

通过浏览器访问：使用设备群已经每天使用的基于 Web 的轻量级应用程序，避免耗时的桌面客户端软件安装需求。