HennesseyPerformanceEngineering最近为6.2升小排量的GMCSierra1500推出了增压升级包。下面视频中的半吨皮卡车拍摄于德克萨斯州改装商的Pennzoil试验场，在四分之一英里的范围内，白天和黑夜都有所不同。
前门上带有精美车轮和Denali徽章的那辆完全是原装的，这意味着每分钟5,600转时可输出420马力，每分钟4,100转时可输出460磅英尺(623牛米)扭矩。GMCSierra1500Denali拥有动态燃油管理节油技术，可在低负载下实现单缸运行，性能毫不逊色。
至于黑色涂装的AT4，它带有Hennessey和Goliath650贴花，因为它的功率增加了55%，扭矩增加了43%。换句话说，每分钟5,500转时可产生650马力，每分钟4,200转时可产生658磅英尺(892牛米)的扭矩。
秘密武器当然是增压器。3.0升鼓风机，即由加州WhippleSuperchargers公司设计和生产的。与不锈钢制成的猫背式排气系统、高流量进气系统、高流量中冷器、铬合金推杆、曲轴箱通风系统和轩尼诗专用发动机控制模块校准相结合，歌利亚可以拖拽屁股。
无论是后轮驱动还是四轮驱动，这款经过Hennessey调校的皮卡在上市时都会让原厂车型陷入困境。歌利亚远远领先于股票竞争者冲过四分之一英里终点线。有人会说您可以在这个间隙降落一架747-8。
从更大的角度来看，更快的卡车确实存在。就出厂时的最高速度而言，现代SantaCruz(一款具有跨界多功能车根源的一体式车身)可以达到133英里/小时(214公里/小时)。至于加速方面，特斯拉表示，Cybertruck需要2.6秒才能达到60英里/小时(97公里/小时)。无论如何，Goliath650应该能在四分之一英里的比赛中与RaptorR和TRX进行良好的对抗。
说到福特汽车公司和Ram的增压V8发动机替代品，与FoMoCo和Ram的沙丘冲击替代品相比，Goliath650的性价比相当高。截至撰写本文时，配备6.2英寸和4WD的SierraAT4售价为69,900美元，Hennessey的Goliath650套件售价为27,950美元，总计达到97,940美元。2024年(生产的最后一年)TRX起价为96,585美元，而RaptorR套件在Raptor76,775美元的基础价格基础上增加了30,575美元。调音器以相似的价格提供相对相似的输出数字，这有点疯狂，而且一旦你阅读了细则，情况就更疯狂了。更具体地说，Goliath650享有三年/36,000英里的有限保修。不过，如果您购买越野套件，Goliath650的价格可能会更高。该套件售价为22,950美元，增加了Nitto的35英寸轮胎、Hennessey的20英寸车轮、悬架升级、更强大的前后保险杠以及前保险杠的一些LED。AT4独有的越野套件使最终价格至少达到令人瞠目结舌的120,890美元。