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2025款雷克萨斯UX动力更强新技术新电池组

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导读 雷克萨斯推出了其产品线中首款采用第五代混合动力系统的车型。这款紧凑型跨界车将以UX300h的名称推出。整个UX系列均已采用新技术进行了更新...

雷克萨斯推出了其产品线中首款采用第五代混合动力系统的车型。这款紧凑型跨界车将以UX300h的名称推出。整个UX系列均已采用新技术进行了更新。

该车型搭载2.0升四缸发动机,与该公司第五代雷克萨斯混合动力系统中的两个电动发电机一起工作。它通过行星式无级变速器向前轴或后轴提供总共196马力(199公制马力)。

前置电机可产生111马力(113公制马力),而安装在后轴上的电机可增加40马力(41公制马力)。

UX300h不仅动力更强,而且速度更快,现在,全轮驱动设置下的0至60英里/小时(0至97公里/小时)加速只需7.9秒,前轮驱动设置为8.0秒。位于后排座椅下方的60芯锂离子电池组取代了之前的镍氢电池组。

雷克萨斯还提出了更新的技术和安全功能。UXh系列中引入了线控换档技术。

UX的外观没有太大变化。前饰板采用带有块状网状图案的纺锤形格栅,集成了各个元素,这些元素从中央雷克萨斯徽章向外辐射,形状和大小逐渐变化。格栅两侧是箭头图案的LED日间行车灯,共有120个LED,位于前灯上方。

轮拱饰条具有双重作用。它们的设计目的是保护车身免受轮胎飞溅碎石的影响,并引导气流以减少湍流和升力。

在另一端,独特的空气稳定叶片灯从后挡泥板的顶部开始,穿过后部。车尾边缘的翼式扰流板增强了运动感。

该系列中出现了一种新的外观颜色,CopperCrest,适用于所有装饰。标准版本配备18英寸车轮和防爆轮胎。雷克萨斯在基础版和高级版上配备了深灰色和机加工表面的五辐合金轮毂。

与此同时,FSPORT配备了分体式五辐合金轮毂。客户还可以订购亮光黑色和机加工饰面或哑光黑色饰面。

该汽车制造商承诺为UX300h提供更精致的驾驶室。门板上的按钮采用了新的布局,并配有镀铬装饰。

驾驶员可以通过Premium和FSPORT标配的12.3英寸数字仪表盘接收相关信息,而Base车型则配备7英寸多信息显示屏。板上有五个USB端口,还有AppleCarPlay和AndroidAuto连接。

雷克萨斯将于2024年上市前不久宣布其全新UX300h的定价。

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