沃尔沃已开始执行一项使命，将其整个车队转变为电动车队。接下来是ES90，一款零排放轿车，准备与宝马i5和梅赛德斯EQE竞争。

该车型将采用与EX90旗舰SUV完全相同的平台，并配备相同的动力系统和电池组。这意味着它应该配备来自宁德时代的111千瓦时锂离子电池组，使其续航里程可达300英里(483公里)。

七座EX90配备的装置一旦连接到250kWh直流充电站，就能在大约30分钟内从10%充电到80%，因此我们应该期望轿车也有同样的数据。

入门级版本将配备双电机设置，总共产生402马力(408PS)和568磅英尺(770牛米)。双电机性能变体将位于www.autoevolution.com/cars/volvo-ex30-2023.html#aeng_volvo-ex30-2023-single-motor-51-kwh他阵容的顶部，应获得510马力(517PS)授予带有“EE”名称的车型，而将在北美销售的“E2”将受益于模仿EX90系列的496马力(503PS)。

按照纯粹的沃尔沃风格，为了在未来几年将该品牌车辆的死亡人数减少到零，最高时速将被电子限制在112英里/小时(180公里/小时)。

即将推出的中型豪华轿车将取代S90，追随EX90电动SUV的脚步，旨在取代ICE动力的XC90。

来自中国的泄露文件显示，该车型将是一款四门五座轿车，长度为196.4英寸(4,990毫米)。与此同时，美国版的长度为200.4英寸(5,090毫米)，宽度为74.6英寸(1,895毫米)，高度为57.2英寸(1,452毫米)，轴距为120.5英寸(3,060毫米)。

该车重4,628磅(2,099公斤)。这些数字使其与梅赛德斯EQE和宝马i5处于同一细分市场，但低于特斯拉ModelS和梅赛德斯EQS。

沃尔沃已于今年早些时候提交了该名称的专利申请。瑞典出版物TeknikensVaried报道称，考虑到日本品牌在其产品阵容中包括一款ES轿车，雷克萨斯可能会反对沃尔沃使用“ES”字母。据Autocar称，沃尔沃可能被迫走另一条路。

根据来自中国的数据，沃尔沃ES90将于2024年5月上市，作为2025车型年。这款电动轿车将于明年夏天在中国杭州慈溪工厂投入生产。该轿车将与EX30、EX90和XC40Recharge等其他沃尔沃品牌电动汽车一起推出。Volo还销售EM90电动小型货车，但目前仅限中国销售。