812不再位于法拉利食物链的顶端，因为他们去年停止了它的生产。然而，这并不意味着跃马将放弃具有GT风格的前置中置发动机超级跑车，因为它的继任者正在酝酿之中，预计将在今年某个时候推出。

正如你可以想象的那样，法拉利将所有关于它的细节都秘而不宣，所以我们不知道它叫什么。哎呀，我们甚至不知道他们是否已经混合了它，就像兰博基尼对其旗舰超级跑车Revuelto所做的那样。尽管如此，它可能仍然配备自然吸气V12发动机，没有任何电动辅助。

尽管已经死亡并被埋葬，人们仍然可以购买一辆几乎全新的法拉利812。这就是二手市场派上用场的地方，因为有多种车型可供出售，包括Superfast(轿跑车)、GTS(敞篷车)和CompetizioneA(Targa)。如果您无法忽视敞篷版，那么上图所示的812GTS可能正是医生所要求的。

您看，Ferrari812GTS已经是一款梦想机器和超强性能车辆，无论是在曲折的山路上，还是在与类似动力机器的直线战斗中。然而，这个动物已经接受了Novitec的访问，后者将其变成了一种不同的动物，不一定是从性能角度来看，尽管它更加有力，但由于他们重新设计了多个其他组件。

这位著名的改装商为其设计了由碳纤维制成的喇叭形前后挡泥板和门槛板。它还配备了新的唇形扰流板、后扩散器和其他一些东西，帮助它在原厂中脱颖而出。据Novitec称，这台机器比出厂时宽了5.5英寸(14厘米)。如果这还不够的话，由于新的降低弹簧，它还可以离地更近1.3英寸(35毫米)。

为了确保减速带不会对昂贵的鼻子构成威胁，它配备了前部提升系统，可以将其提升大约1.5英寸(40毫米)。这款车采用灰色银石饰面，带有蓝色和白色赛车条，配有Novitec和Vossen签名的售后车轮，黑色外观，前部尺寸为10x21英寸，后部尺寸为12.5x22英寸，并配有完全重新装饰的内饰。

在这里，它在大多数可触摸的表面上混合了宝蓝色和白色皮革，从仪表板和方向盘的下部到中控台、门卡和座椅。我们还可以在某些元素上看到意大利国旗图案、白色滚边和大量碳纤维装饰。在其他地方，它配备了人们通常期望从高端现代法拉利获得的常见设备，包括乘客面前显示关键信息的小屏幕。

法拉利的V12Spider在长引擎盖下配备了6.5升自然吸气发动机，转速最高可达8,900rpm。它在8,500rpm时产生789hp(800ps/588kW)的功率，并在7,000rpm时产生530lb-ft(718Nm)的扭矩，通过7spDCT传递到后轴。812GTS的干重为3,627磅(1,645公斤)，仅需不到三秒即可加速到62英里/小时(100公里/小时)，最高时速超过211英里/小时(340公里/小时)。

现在，这对于任何齿轮箱来说肯定已经足够了，但Novitec通过对发动机应用一些技巧来提高这些数字，其中还包括带有襟翼控制的性能优化排气系统。结果是828马力(840马力/618千瓦)和554磅英尺(751牛米)的扭矩，比冲刺时间缩短了十分之二秒。改装商还将最高时速提高至214英里/小时(345公里/小时)。

这还不足以说服您把辛苦赚来的钱花在这辆法拉利812GTS上吗?好吧，那么，你也应该知道，这个配置中只有另外两辆超级跑车。Novitec将其称为N-LargoS并表示产量上限为3台。该模型于去年秋天首次亮相，它是一件艺术品，其他改装者可以从中学习。您可以在霍尔曼国际网站

上找到这种稀有的野兽，该网站声称它的飞行里程为168英里(270公里)。因此，它是一辆全新的超级跑车，尽管它的成本比众所周知的手臂和腿还要高。卖家愿意以1,309,000欧元(含税)的价格出售它，按当前汇率计算，约合1,425,000美元。如果你得到它，人们肯定会更多地注意到你，但由于它不是一个华而不实的建筑，他们很可能不会知道你为此付出了近五十万美元。那么，如果你有这么多钱，你会买吗?