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1970年雪佛兰科迈罗TourDeForce厌倦了所有奖项渴望驾驶

车头条
导读 你有没有想过,这个世界上许多令人难以置信的定制建筑到底是多么浪费?不?请允许我解释一下。如果您现在正在阅读本文,那么您可能会痴迷于任...

你有没有想过,这个世界上许多令人难以置信的定制建筑到底是多么浪费?不?请允许我解释一下。如果您现在正在阅读本文,那么您可能会痴迷于任何带有轮子并依靠自身动力行驶的东西。您可能喜欢SUV、超级跑车或普通且廉价的日常驾驶,但现实仍然是这样:如果您喜欢它们,您可能会驾驶它们。

同样的逻辑也适用于定制汽车。我对它们很着迷,可以说我疯了,但我永远无法理解有些人建造非凡车辆只是为了炫耀而不是充分发挥它们的能力所带来的乐趣。

当然,我知道所有这一切都包含财务成分(诚然,这是一个重要的成分),但让我将上述内容放在某种背景下。假设您有机会(和金钱)获得一辆雪佛兰科迈罗,例如这里的这款。您会亲自使用它并享受它,还是带着它开着拖车环游全国以获得奖项和认可?

对我来说,这就是需要努力驾驶的科迈罗的样子。对于总部位于亚利桑那州的HeathElmerRestorations的制造者来说,这可能只是一辆为在无数Goodguys活动中赢得奖项而诞生的展示车。

诚然,它在某种程度上也是GoodguysAutocross的参与者,但它仍然让人感觉它从未充分发挥其能力。

1970年款科迈罗经过大幅修改,被称为TourdeForce(又一种对驾驶的呼喊,你不觉得吗?),引起了我们的注意,因为它是本周在斯科茨代尔出售的众多定制游乐设施之一,亚利桑那州,在巴雷特杰克逊拍卖行手中。

只要快速浏览一下这个东西,您就会确信这是最近出现在您屏幕上的此类最令人印象深刻的构建之一。炮铜灰色的美感看起来非常适合驾驶它的主人在直线加速赛上和以同样的效率和风格看电影。

车身是定制科迈罗的完美代表,配有适量的黑色装饰、相配的有色玻璃,以及引擎盖、行李箱盖和后面板填充物上的碳纤维。就连来自别克的门把手也与设计完美契合。

汽车不仅是一个观赏者,更是一个行动者。这对于这种级别的构建来说是很自然的,因此引擎盖下的427ci发动机的存在并不会让任何人感到惊讶。该动力装置配备了令人印象深刻的齿轮,包括锻造曲轴、锻造活塞和狙击燃油喷射系统,经过动力测试,功率超过600马力。

驾驶员在Tremec6速手动变速箱的帮助下操控这辆令人印象深刻的车队,并通过带有定制集管和Borla消声器的定制三英寸陶瓷涂层排气系统在道路上尖叫。

发动机的动力借助DetroitSpeedEngineering9英寸后端(配备3.89档Truetrac差速器)传送至后轮。车轮本身(全部四个)均为RushforthWhiplash品种,尺寸为18英寸,并配备BFGoodrichG-ForceRival轮胎。

为了与其余的构造相匹配,车轮被设计成缎黑色,并在其后面隐藏着一个悬挂系统。Camaro的前部配备了来自DetroitSpeedEngineering的CorvetteC6主轴和防倾杆,而另一端则由带有JRi避震器的三角4连杆系统支撑。贝尔盘式制动器提供制动力。

科迈罗的内饰纯粹是黑色的,高效,但它也乞求使用,而不是欣赏。前后均安装有Recaro皮革座椅,前排座椅可摇动4点式安全带。完整的DetroitSpeedEngineering全防滚架可提高乘员的安全性。

令人印象深刻的仪表板配备了Speedhut仪表,由专门设计的边框固定到位,让人想起飞机上的仪表。这里看到的金属以铝坯装饰的形式延伸到整个车内,车内还配备了Momo方向盘、启动按钮和用于固定换档杆的控制台。

至少可以说,声音硬件令人印象深刻,它由Pioneer和RockfordFosgate提供的设备组合而成。我们有两个放大器、两个高音扬声器、四个扬声器和不少于三个低音炮。

如前所述,当您阅读本文时,这辆车计划在拍卖会上出售,而且它将在没有保留的情况下出售,这意味着无法知道它会卖多少钱。当然,一旦我们了解最终的价格,我们会立即更新这个故事。

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