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VEV的全新巴士车队是电动汽车动力源准备在苏格兰投入使用

车头条
导读 格拉斯哥和爱丁堡的优秀且常常古怪的人们需要相当大的公共汽车车队来载着他们的公民从一个地方到另一个地方。自从苏格兰有城际巴士以来,柴...

格拉斯哥和爱丁堡的优秀且常常古怪的人们需要相当大的公共汽车车队来载着他们的公民从一个地方到另一个地方。自从苏格兰有城际巴士以来,柴油动力就是一切,但现在不再是了。在世界级能源生产领导者VitolBehind的帮助下,VEV系列全电动城市公交车刚刚通过位于格拉斯哥西南部基尔温宁的穿梭巴士公司获得了第一个苏格兰客户。

通过ShuttleBusses公司每年将碳足迹减少至少34,000公斤(74,957.16磅),在其目前拥有50多辆车辆的车队中引入VEV电动城市巴士无疑是积极的。通过ShuttleBusses与VEV巴士公司所有者Vitol的合作,该公司现已开始在本十年剩余时间内逐步淘汰其柴油巴士机车车辆的漫长而艰巨的过程。届时,Vitol的VEV-IQ快速充电网络将有助于确保车队保持充电状态并花费最少的时间充电。

尽管与任何其他英国公共工程项目一样受到相同的规划许可,但维多愿景的生态友好性质使人们对该项目在手头有所有适当的文书工作的情况下获得通过抱有很大的希望。对于一家拥有70名员工的斗志旺盛的巴士公司来说,一款没有任何有毒废气的全电动巴士的额外改进对于公司的司机和维护人员来说是一个诱人的提议。与此同时,Vitol成功地从全球可再生能源项目中获得了20亿美元的健康投资资金,其中VEV巴士车队是这台更大机器中的重要齿轮。

“我们很高兴与像ShuttleBuses这样具有前瞻性的公司合作,支持他们向全电动车队过渡。该项目凸显了从充电基础设施到可再生能源和智能管理软件的集成电动车队解决方案的价值。”令人自豪的VEV首席执行官MikeNakrani与ShuttleBusses的交易是他在该公司任职期间最引人注目的成就之一。“我们致力于帮助车队顺利、智能和可持续地向电动过渡,并期待通过太阳能发电和电池存储进一步支持穿梭巴士的脱碳目标。”

与此同时,ShuttleBusses的董事总经理罗斯·格兰杰(RossGranger)也表达了同样的观点,他是此次交易的重要组成部分。“VEV了解我们的环境和业务目标,并提供了交钥匙解决方案来支持我们公交车队的电气化。我们正在考虑向其他车队开放我们的充电基础设施,而VEV-IQ平台对此至关重要。”如果您想了解更多信息,请查看下面的官方新闻稿。

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