法拉第未来近10年来的损失总计近40亿美元。很少有人给这家公司机会，也很少有人相信法拉第未来能够在没有大量现金注入的情况下生存到2025年。对于这家由中国商人贾跃亭创立的洛杉矶初创公司来说，目前的情况似乎还不够糟糕，该制造商已发布了首次安全召回。

美国国家公路交通安全管理局发布的文件显示，FF912.0联盟的11辆示例将获得无线软件更新。做什么的?据法拉第未来称，在安全气囊控制单元通信故障的情况下，软件问题会导致安全气囊故障灯无法点亮。

FaradayFuture在对安全气囊控制单元进行设计审查后于2月12日意识到了这个问题。受影响的车辆是在2023年3月1日至2023年12月1日之间生产的。这个时间范围特别令人好奇，因为从官方的角度来看，FF91的批量生产于2023年3月29日开始。

通知信将在3月15日至3月之间发送20.与此同时，车主可以通过发送电子邮件服务支持或致电客户支持来与FaradayFuture取得联系。或者，车主可以在NHTSA网站上输入17个字符的车辆识别号。

受影响的车辆包括VIN7G090AMR6PH000001、7G090AMR7PH000011、7G090FMR6PH000349和7G090FMR6PH000349。FF91在加利福尼亚州汉福德独家生产。说到这里，法拉第未来在拖欠了两个月的租金后，欠总部房东(RexfordIndustrial)近100万美元。

对于这家总部位于洛杉矶的公司来说，这并不是什么新鲜事，该公司已停止向另一位房东支付圣何塞办事处的租金。据TechCrunch报道，这家初创公司必须降低工资或让员工休假才能维持生计。法拉第未来证实了所引用出版物的原始报告，但拒绝提供更多细节。

法拉第未来是一家陷入严重困境的汽车制造商，其年产能高达10,000辆。FF91共有三种款式，其中2.0未来派联盟最贵。全球仅发售300台，起价高达309,000美元，简直荒唐。

名字相当令人讨厌的FF912.0未来派联盟列出了三台电机和1,050马力，这几乎不是特斯拉ModelXPlaid1,020马力的升级版。谈到续驶里程，FaradayFuture的报价为142千瓦时，续航里程为381英里(613公里)。

零重力座椅、27英寸后屏幕(宝马i7全景显示屏为31英寸)、22英寸锻造铝轮毂、独特的油漆选择和独特的内饰也需要强调，以及声称的0-60英里每小时(97公里每小时)2.27秒。