继2023年全球交付量达13,663辆汽车再创纪录之后，法拉利今年将推出三款新车，这是这个传奇异国品牌做出的巨大且值得称赞的努力。

这家意大利汽车制造商正在唱响美好时光的曲子——2023年以全新的销售记录和净收入同比增长17%结束。更好的是，所有迹象都表明未来会取得更多成功，因为所有车型系列在2025年都已售罄，这意味着如果您突然有钱购买法拉利，您将至少要等到2026年才能直接从汽车制造商的网络。

当然，这个异域品牌现在非常乐观，今年将推出不是一款、不是两款，而是三款新车。当然，谣言工厂已经认为自己知道到底是什么大惊小怪——或者至少知道三分之二。首先，一款新的超级跑车正在制作中，LaFerrari终于有了直接的继任者。其次，每个人都在指望812Superfast前置发动机RWD豪华旅行车获得退役证书，并为全新GT让路。

另一方面，第三种型号完全是个谜——它可能是从新的Icona系列代表到SP3，或者从F8Tributo后继产品到新的Purosangue变体。就数字汽车内容创作者的想象力而言，他们的一位代表将目光投向了中置发动机跑车，以取代深受喜爱的F8Tributo。

来认识一下乔治亚州的工业设计师GiorgiTedoradze，他在社交媒体上被称为tedoradze.giorgi，对于下一代法拉利将会是什么，他有一个快速的想法。因此，他最新的设计草图被标记为2026年法拉利F725，显然是F8Tributo的后续产品，后者配备了传说中的3.9升双涡轮V8发动机，可产生710马力。通过这一新的迭代，它的功率可以得到微妙的增加，因此F725的名称源自725“cavallinoRamante”(跃马)在想象空间中奔跑。

如果有人想知道他是如何想到这个想法的，答案很简单。这位像素大师一直在努力想象各种异国情调的跑车、超级跑车和超级跑车，以及更实际的项目——比如不存在的2027年迈凯伦820S或所罗门、2026年阿尔法罗密欧6C、宝马Z3CoupeHommage或2027款保时捷970e等。

然而，如果我们也考虑一下波西塔诺的旧想法，这并不是他唯一的法拉利。不用担心。我们将所有这些令人愉快的构思草图嵌入到画廊中，以供我们(有罪的)观看乐趣。那么，您认为这是否是一款值得潜在的法拉利F8Tributo继任者?