第四代C3于2023年10月推出，适用于2024年车型，名为e-C3电动超小型车。雪铁龙最近在产品阵容中添加了内燃机C3，该产品震撼了ICE和MHEV设置。

全新C3比其前身更具跨界性，配备了三缸涡轮增压汽油机。没有柴油可言，这并不奇怪。例如，PSA姊妹品牌标致在2023年之后就从其澳大利亚乘用车系列中取消了涡轮柴油选项。

内部称为EB，但营销名称为PureTech，该块排量为1.2升，可生产102公制小马。这相当于100马力，而纯ICEPureTech唯一可用的变速箱是六速手动变速箱。

尽管不是真正的混合动力车，但被称为Hybrid100的轻度混合动力版本配备了48伏电池和电动机。所述电机位于双离合变速器内。虽然额定功率为28马力(28马力)，但它可提供高达12马力(12马力)的加速。如果这些数字看起来很熟悉，那是因为2024款雪铁龙C3Hybrid100与2024款JeepAvenger混合动力车紧密相连。

这款法国超迷你车能够在城市丛林中以电动模式运行高达50%的行程，这是一个相当大胆的主张。雪铁龙进一步承诺将油耗和二氧化碳排放量减少近10%。不幸的是，这家法国汽车制造商尚未提供MHEV的任何定价信息。

另一方面，非电动C3的起价为14,990欧元(按当前汇率计算为16,275美元)。我们已经知道e-C3在法国的售价是多少，起价为23,300欧元或约25,300美元。到2025年，更实惠的版本将挑战DaciaSpring，建议价格为19,990欧元(21,700美元)。

雪铁龙第四代C3外观奇特，内部简约，凭借先进的液压缓冲悬架，保证了这款小型汽车的卓越品质。还需要提到高级舒适座椅，以及平视显示器而不是仪表盘。HUD将信息投射到挡风玻璃底部和仪表板顶部之间的光滑黑色面板上。

第四代产品的长度略高于4米，比前一代产品长19毫米(0.75英寸)。雪铁龙还将离地间隙从135毫米提高到197毫米(5.3英寸到7.75英寸)。由于C3比以前更大，因此它具有更多的头部空间、腿部空间和肘部空间，从而使交易变得更加甜蜜。货物容量增加了10升，达到310升(10.5立方英尺)。

发布时，C3将提供You和Max两种装饰级别可供选择。You有大量的标准套件，包括后停车辅助系统、限速器、主动安全制动、带LED头灯的自动外部照明、手动空调以及所谓的智能手机站。这是采用NFC技术的手机支架的另一种说法，允许用户通过方向盘控件访问手机上的导航和媒体。

只有Max配备了触摸屏信息娱乐系统。10.25英寸显示屏与17英寸合金钻石切割饰面、装饰性车顶条、车顶对比漆、前后保护板、无线手机充电、后视摄像头、加热后视镜、智能光束头灯、自动雨刷器和电动后窗。