UweSener驾驶时，一辆骨感十足的GT63在1分18秒内跑完了AnneauduRhin的3.621公里(即2.250英里)。换句话说，它比SL63的1分21秒还要快。992代保时捷911Turbo的量产车记录为1.17:80，比GT63轻一点。

GT的单圈可以用两种方式来描述。首先也是最重要的一点，非常好。但另一方面，这种转向不足肯定会让一些潜在客户望而却步。尽管米其林PilotSportS5轮胎摇摇欲坠，GT仍然无法摆脱它的重量。1,970公斤(4,340磅)的重量与上一代GTSCoupe的1,590公斤(3,505磅)的重量相差甚远。

尽管如此，Merc的疯狂是有原因的，首先是4MATIC+全轮驱动。AMG专用系统使GT63比其前身更快至60英里/小时(97公里/小时)，而全轮驱动进一步有助于过弯，尤其是在潮湿的条件下。阿法尔特巴赫的疯狂教授们还放弃了双离合变速驱动桥，转而采用更适合GT豪华旅行特性的湿式离合自动变速箱。

SPEEDSHIFTMCT九速自动变速箱背后的实际原因是4MATIC+和即将推出的63SEPERFORMANCE版本。插电式混合动力双涡轮增压V8设置在即将推出的SL63SEPERFORMANCE中产生了惊人的805马力，峰值扭矩估计为1,047磅英尺(即1,420Nm)。

我们还必须记住，将GT移至SL的平台可以提供更多的乘客和货运空间。在美国，2024年Mercedes-AMGGTCoupe的广告尺寸为23.8立方英尺(674升)，后排座椅放低。

GT55将于今年春天抵达经销商展厅，至少售价134,900美元。升级到GT63意味着175,900美元(不含目的地费和运费)，这使最终价格增加了1,150美元。2025年车型中，GT将由四缸43系列淡化。尽管它可能配备了手工制作的AMG发动机，但所说的2.0升涡轮增压发动机在这辆车的很多层面上都是错误的。671马力的C63SEPerformance也是如此。

GT43在美国和欧洲都将很难销售，由于采用率不佳，福特汽车公司于2020年底停产了四缸野马。想想其中的15%，这并不奇怪。欧洲人将野马与强大的V8动力联系在一起，而AMG则凭借W204C63等汽车中强劲的V8发动机而闻名。

不过，情况会变得更糟，因为AMG正在开发GT4门轿跑车的替代品。电动掀背车的形式。这款新车型基于AMG.EA平台，有传言称其功率约为1,000马力。