NarrowRoadVanConversions总部位于明尼苏达州圣保罗，专门从事将商用货车改装成定制的带轮小型房屋。我今天讨论的项目基于轴距为144英寸的4x4梅赛德斯-奔驰Sprinter，这是Sprinter的较短版本。

在我们进入内部之前，让我快速告诉您有关该装备的外观的更多信息。我说“很快”，因为没有太多值得一提的功能，除了后侧车窗和装有前越野灯、侧灯和三个灯的定制车顶架外，车辆采用蓝色油漆，几乎是标准的。打开主门，您会发现明亮、装饰精美的内饰，

搭配强化木地板和木质色调的桌子和台面。

这意味着驾驶室与起居空间没有分开，相反，大窗帘将提供更多的隐私，并防止光线从货车前部照射到内部。此外，乘客座椅可以旋转以面向起居空间。

在入口正前方，您会发现浴室，位于驾驶员座椅后面。它拥有不锈钢墙板、淋浴、便携式Laveo厕所和自洁门。

接下来是厨房，它分为两部分。它配有屠宰台台面、上面有一个柜子的大冰箱/冰柜，以及一个带盖和过滤水龙头的深不锈钢水槽。

在厨房柜台的外部，即从货车外面可以看到的地方，埃里克安装了一张尺寸合适的折叠桌，让您可以在外面享用餐点或饮料。此外，在它的下面，您会发现一个小鞋子存放处。

柜台空间很小，但埃里克设计了两个聪明的解决方案。柜台的一部分配有可调节的翻转式台面延伸部分。此外，内部后部的巨大旋转桌可以完美定位作为长台面。

在储物方面，厨房并没有提供太多的空间，因为它只有四个抽屉和一个小柜子。从厨房上方开始到货车后部结束的头顶橱柜提供了最重要的空间。

这些橱柜是货车的“受飞机启发”的部分。它们以一定角度放置，以防止人们的头撞到它们。更重要的是，每个柜子内部都有两个部分。就我个人而言，我也喜欢它们与标准直柜相比略有不同的美感。

起居空间的最后一部分是后面的起居室。它包括一个巨大的U形沙发和我之前在中间提到的大型旋转桌。这也是您睡觉的地方，因为沙发可以变成一张大床。做到这一点并不难——您只需拆下旋转桌及其支架，将其放置在中间以连接沙发的所有部分，重新​​布置靠垫，然后就可以开始了。

由于这辆货车没有车库空间，埃里克将公用系统安装在长凳下方。在车内乘客一侧的长凳下方，您会发现一个大型淡水箱，而另一张长凳则装有热水器和电气系统。加热器利用发动机的热量来加热水，但也可以通过电力运行。

该货车还在乘客座椅下方配备了柴油加热器，在厨房上方配备了Maxxair风扇，以及多美达吊顶空调。

该电力系统的亮点是一个3,000W逆变器/充电器、两个270Ah电池、一个允许系统在行驶时通过车辆交流发电机充电的DC-DC充电器，以及一个连接到车顶525W太阳能电池板的太阳能充电控制器。唯一提供存储空间的长凳是后面的长凳。

打开货车的两扇后门，您会发现一个相当不常见的功能，至少在这种形式上是这样。这是一张巨大的定制桌子，由两个折叠面板制成，展开时由两个折叠腿支撑。不使用时，它可以紧贴在后凳后面，并且有一个小闩锁可以防止它意外延伸。

后部其他值得注意的功能包括水泵开关、室外淋浴和乘客侧长凳的检修面板。

总而言之，NarrowRoadVanConversions成功打造了一个舒适实用的带轮小家。我喜欢它的多功能设计元素和许多座位。

当然，您可能好奇它的价格是多少。该公司的定制改装价格范围从32,000美元(29,664欧元)的更基本、预算友好的项目到98,000美元(90,846欧元)的设备齐全的移动房屋。这些报价不包括基础车辆的成本，NarrowRoadVanConversions不提供或采购基础车辆。