梅赛德斯-奔驰GLE被称为V167，在2018年巴黎车展上盛大地发布了2020款车型。到2023年1月，这款中型豪华运动型多用途车进行了小型整容手术，配备了更多车载技术，并全面配备了混合动力辅助动力装置。

话虽如此，为什么Merc要在德国测试伪装的GLE?答案是另一次改款，从这个原型的外观来看，它的内部和外部都更加坚固。首先，经过严格伪装的前端包括新的保险杠、格栅和前灯。

这些图片显示了214系列行政级轿车和旅行车的造型影响，这是一款E-Klasse，由于造型决策有问题而引起了不同的反应。无论如何，只要欧洲和美国对E-Klasse的需求健康，从斯图加特高层的角度来看，无论是爱还是恨的设计都没有问题。

从后面看，后端与2024年车型相比似乎没有变化。保险杠的帷幔面板为黑色，表明该原型车配备了夜间套件。至于车轮，则采用22英寸AMG合金轮毂，每个角有两个5辐条。在德国，该车轮的售价为2,261欧元(按当前汇率计算为2,450美元)。

只要放大从前四分之三拍摄的照片，就可以注意到更新后的后视镜有两个摄像头，而不是每侧一个。另一方面，从驾驶员侧和驾驶员侧后四分之三处，您可能会注意到新的方向盘和更大的信息娱乐显示屏。

后者建议进行MBUX升级，尽管尚不清楚GLE是否与214系列行政级的MBUX超级屏幕三显示器设置兼容。214er还支持5G数据连接、第三方应用商店，其中包括《愤怒的小鸟》和TikTok，以及一个自拍相机，有助于防止驾驶员因前排乘客的显示屏而分心。

在幕后，肯定会发生一些变化。梅赛德斯-奔驰AG已经确认2026款Mercedes-AMGGLE63配备插电式动力，而不是轻度混合动力。与3.0升涡轮增压直列六缸发动机相结合，该插电式混合动力系统可开发出536匹马力。

由于2025年款的G550将V8发动机更换为六缸发动机，因此梅赛德斯很可能也将GLE580的4.0升双涡轮增压V8发动机替换为六缸发动机。只有AMGGLE63预计会保留采用热V形布局的交叉平面V8曲轴。到2024年，手工制作的V8在全速运转时可产生603马力和627磅英尺(850牛米)的扭矩。

出于某种原因，梅赛德斯-奔驰公司继续在豪华中型车中提供四缸涡轮增压发动机，而宝马则为美国市场提供最简洁的六缸X5。如果运气好的话，梅赛德斯会承认，一辆中型豪华运动型多功能车中的四个罐子对他们来说有点便宜。