今年的日内瓦车展将是一场相对安静的盛会，世界上大多数最大的汽车制造商在最近迁往卡塔尔后都抵制这一形式。但中国电动汽车巨头比亚迪也将亮相，并带来同样庞大的阳王U8。

豪华的U8拥有四个电动机(每个车轮一个，实现真正的全轮驱动)以及49kWh电池组，还使用​​2.0升涡轮汽油发动机，充当增程发电机来为电池组充电在移动中。

此前这款车型仅销往中国，比亚迪将其带到日内瓦的事实表明，比亚迪正在在可能在欧洲推出之前征求意见。

提醒一下，YangwangU8搭载的是新的e4平台，该平台目前尚未与该集团的任何产品共享。尽管该车型具备了适合城市炫耀的笨重SUV的所有特征，但它实际上是为应对真正棘手的地形而设计的。

此前，U8已被证明可以进行360度“坦克转弯”，其中每个车轮均受到单独控制，以使车辆能够有效地原地旋转。除此之外，Yangwang还高兴地展示了其“紧急漂浮”功能，即车辆在水面上停留约30分钟……就像一艘船一样。

如果它感知到山洪暴发，或者U8意外浸入附近的水体中，车窗就会关闭，天窗会打开(作为紧急逃生舱口)，车轮会旋转以推动车辆在速度慢。它不完全是一辆两栖汽车，但也很接近了。

性能统计数据也非常令人印象深刻。拥有1,184马力，这意味着它可以在3.6秒内从0加速到62英里/小时，而车载增程发动机意味着整体电动续航里程为621英里。

Yangwang可能不是您当前的电动汽车雷达上的名字，但它在中国引起了轰动，它的另一款产品-U9电动超级跑车-展示了允许它跳跃的技术，甚至在你被刺穿时可以用三个轮子驱动。同样的技术也被运用到越野U8上，可以说它更有意义。

U8在国内市场的售价约为120,000英镑(约150,000美元/232,000澳元)，如果能够坚持这些标价，那么U8在欧洲将代表着物超所值。

这意味着它将与即将推出的梅赛德斯-奔驰EQG(或简称电动G级)和装备齐全的路虎卫士直接竞争。