这款令人惊叹的1969款福特野马Boss429Fastback车型采用皇家栗色外观、黑色乙烯基内饰以及匹配编号的一切。这是收藏家在晚上睡觉时思考自己的人生选择时所梦想的圣杯汽车。

先生们，早在2023年10月，我们就发表了一篇专题文章，名为“史上最佳经典美国肌肉车”，文章首先列出了32款车型，然后以季后赛的形式逐一精简到2款。这是肌肉车的“疯狂三月”，只是在十月。

你可以想象，福特野马Boss429就是其中的一员，1969款和1970款车型都是如此。'69

Boss429必须在32强赛中击败1970福特都灵GT眼镜蛇，然后在甜蜜十六强中击败'70Boss429，在精英八强中击败1969野马Mach1，在四强赛中击败雪佛兰NovaYenkoS/C。总决赛在'69Boss429和道奇ChargerDaytona之间展开。让我们再来看看这场冠军争夺战。

剧透警告，野马赢了，而且理由充分。它是那种人们仍想时不时驾驶和享受的稀有收藏品，而ChargerDaytona则是那种通常会被存放起来的美国经典车。

快进到今天，我们发现了可能仍存在的最好的1969年野马Boss429车型之一。直到最近，它还在拍卖会上被抢走，但由于未达到底价而未能售出——我们不知道底价是多少，但请放心，它的价格一定很高。

首先，这是一辆数字匹配的汽车。Boss429发动机是数字匹配的(显示37,250英里)，四速手动变速箱也是如此。仅凭这一点就值“入场费”。其次，我们要介绍的是超级令人向往的皇家栗色配色。这是典型的Boss429原始颜色。第三，该车辆具有原始经销商发票、制造单、带补充的用户手册、福特车主卡、保修手册，甚至装配线质量控制清单。

这辆车之所以看上去像新的一样，是因为采用了顶级的螺母和螺栓烤肉架修复工艺。甚至连底盘都看起来完美无缺。至于内饰，它拥有这些华丽的黑色Clarion针织/科林斯乙烯基高背桶形座椅，如您所见，它们处于极佳状态。

驱动这辆野马的当然是标志性的Boss429发动机，出厂额定功率为375马力，扭矩为450磅英尺。这辆车的轰鸣声与NovaYenkoS/C一样响亮。它是一头直线野兽。最后，如果我必须估算这辆车

的价值，我想我可以给出高达50万美元甚至更高的价格。