正如传闻中的间谍摄影师和发布前一天发布的官方预告片所承诺的那样，这家美国专业品牌已宣布推出2025款Avenger4xe，并进行了细微的升级，而不仅仅是采用新的动力系统。

吉普复仇者超小型跨界SUV将于2023年在FCA波兰蒂黑工厂投产，备受争议的阿尔法罗密欧(Milano)Junior也将在此生产。这款车是该公司家族中最小的成员，甚至低于小型Renegade。它与第二代标致2008以及菲亚特600、阿尔法Junior、欧宝MokkaB或DS3Crossback等一系列通用模块化平台车型是孪生兄弟。目前，市场上有两种车型-轻度混合动力1.2升涡轮增压发动机，功率为99马力，纯电动版本功率为154马力，续航里程为400公里(250英里)，这要归功于54千瓦时的电池组。Jeep承诺将在2022年巴黎车展上的概念展示中增加第三个选项Avenger4xe，然后在2024年2月，它宣布了量产车型，并发布了首批图片和细节。现在是正式介绍的时候了，Jeep已经公布了Avenger4xe的完整规格和正式开始接受订单——预计将在今年最后一个季度进行。Avenger4xe位于两款前轮驱动车型之间，基于基础车型的轻度混合动力装置打造，配备48伏混合动力系统，配备1.2升发动机，功率为100千瓦(134马力/136磅-英尺)，辅以两台各21千瓦的电动机——动力通过六速双离合变速箱分配到两个车轴。但事实证明，综合系统输出功率限制在136马力——电动机允许它以低速全电动行驶，综合性能为9.5秒加速至100公里/小时，与e-HybridFWD版本相比，最高速度为194公里/小时(+10公里/小时)。因为这是一款4xe，所以这款Avenger配备了重新设计的雾灯(位置略高且向外)、同色前后保险杠、额外的车身覆层、新的可选引擎盖贴纸以及新的可清洗耐用座椅。涉水能力已提高至400毫米，Avenger4xe还具有改进的越野角度：由于离地间隙增加了210毫米(+10毫米)，接近角为22°，通过角为21°，离去角为35°。Jeep还夸耀了动力系统强大的越野性能，比如后轴上安装的22.7:1减速器，后轮扭矩高达1,900Nm，足以征服近40%的碎石坡度，或前轴无抓地力时高达20%的坡度。此外，在时速高达30公里/小时时，牵引力始终为4x4，比例为50:50，在30至90公里/小时之间按需切换，在时速超过90公里/小时时脱离前轮驱动。