在下面嵌入的社交媒体帖子中，这位备受争议的改装者使用“优雅”和“别致”等词语来描述这款豪华豪华旅行车。我们建议进行眼科检查，但说实话，我们见过这家公司更糟糕的项目，如果你剥去一些附加组件(好吧，全部)，它还是相当不错的。

你不需要将这款改装的劳斯莱斯Wraith与普通副本进行比较，就能说出新奇之处，对吧?毕竟，它们到处都是可见的。在前面，它有一个新的围裙，带有侧叶片和侧面通风口周围的附件。还有额外的LEDDRL和一个新的下格栅。

再往后，这款停产的GT在前挡泥板、侧裙和后保险杠侧面都有附件。一对扰流板装饰后端，一个在挡风玻璃上方，另一个在行李箱盖上。扩散器及其额外的刹车灯是售后部件。大多数附件都具有锻造碳纤维外观，与白色漆面形成鲜明对比。多辐合金轮毂还不错，与汽车的增压造型相得益彰。

这台右驾机器可能是作为特别委托而进行改装的。驾驶舱采用新的皮革内饰，浅紫色，设计精巧。黑色滚边和其他黑色细节形成对比。座椅靠背、方向盘、安全带和内饰的其他部分都印有改装商的标志。额外的碳纤维装饰使机舱的改造更加完美。

未经改装的劳斯莱斯Wraight可在驾驶员右脚下产生624马力(633ps/466kW)和590磅英尺(800Nm)的扭矩。镍平衡的6.6升双涡轮增压V12发动机可在五秒内从0加速到62英里/小时(0-100公里/小时)，对于重约5,500磅或2.5吨的车型来说，这是令人印象深刻的。但是，这款车是否比原厂车

更强大?只有Mansory(可能还有它的主人——如果它确实是特别定制的)知道这个问题的答案。因此，让我们提醒自己，原厂劳斯莱斯Wraith(及其敞篷兄弟Dawn)在没有人篡改其设计的情况下有多么漂亮。在我们看来，一套漂亮的售后轮毂是它唯一需要的修改，但出于某种原因，某些车主认为Mansory调校的轮毂看起来比未经调校的仿制品要好得多。图中的Wraith也是如此，如果没有这些附加装置，它将非常引人注目。那么，如果你有这样一辆车，你会把它交给Mansory来调校吗?