Avenger的起售价为53,990美元(不含上路费)，是作为其他传统品牌在“入门”电动汽车市场的竞争对手进入的，只有极少数车型(主要是中国车型)的售价低于该价格点。

Avenger的价格竞争对手中，熟悉的品牌包括现代KonaElectric、沃尔沃EX30、雷诺MeganeE-Tech，以及Avenger的表兄标致E-2008。

预算较紧张的买家有更多选择，例如比亚迪海豚、比亚迪阿托3、名爵MG4和长城欧拉。

作为Stellantis的一款产品，经典吉普风格的AvengerEV基于STLASmall平台打造，该平台是标致E-2008所采用的电动通用模块化平台(eCMP)的演变。

Avenger与相关的Fiat600e一起在该汽车制造商的波兰工厂生产，在综合WLTP测试循环中，其续航里程高达400公里。这一续航里程得益于54kWh镍锰钴锂离子电池，这是该系列的唯一选择。

吉普的Selec-Terrain系统提供普通、环保、运动、雪地、泥地和沙地模式。

虽然它是纯前轮驱动且并非严格为越野而设计，但Jeep的首款纯电动汽车提供了200毫米的离地间隙、防滑板和必要的塑料车身包层。

Avenger的越野能力得益于20度接近角、20度通过角和32度离去角、较短的悬垂和旨在隐藏划痕的“360度覆层”。

Jeep表示，100kW直流充电器可在24分钟内将Avenger的电池电量从20%充至80%。对于那些急着充电的人来说，100kW连接可在三分钟内增加30公里的续航里程。

使用11kWAC家用充电器可在5.5小时内将电量从零充电至100%。