雷克萨斯计划生产这款狂野的V8动力超级跑车，作为最新款阿斯顿马丁Vantage的竞争对手，而新款梅赛德斯-AMGGT将融合超低整备重量和爆发力十足的性能。

据carsales报道，传奇LFA的精神继承者将被冠以“LFR”铭牌，并与母公司丰田的GT3GR赛车项目​​联合开发。

这款极限丰田跑车的原型车已经在比利时斯帕-弗朗科尔尚赛道等地进行测试，人们认为这家日本汽车制造商已经计划参加顶级赛车运动，包括参加2026年的勒芒24小时耐力赛。

目前，国际汽联的规定要求每辆参加比赛的GT3都必须与相关的公路车共享车身设计，因此这家日本汽车制造巨头需要一个量产版本才能参加比赛。

目前尚不清楚丰田是否会推出姊妹车，但据认为新款雷克萨斯LFR将由GazooRacing的公路车部门开发，该部门已经生产了GR86轿跑车、GRYaris和最新款GRCorolla。

LFR的全部细节尚未披露，但预计将采用赛车所用的双涡轮增压V8发动机，并加入丰田和雷克萨斯著名的混合动力电气系统。

由于采用全碳纤维单体结构，新款雷克萨斯超级跑车的重量仅为1300公斤，它可以为性能树立新的标准，尤其是在其竞争对手如梅赛德斯-AMGGT的重量高达1970公斤的情况下。

丰田最近与发动机合作伙伴雅马哈合作开发了一款氢燃料5.0升V8发动机。

一旦LFR推出，雷克萨斯将推出第二款基于同一款碳纤维车身的汽车，该汽车将配备先进的全电动动力系统。

该车将受到2021款雷克萨斯电动运动概念车的启发，并可能有助于丰田下一代固态电池技术的首次亮相。