只是开玩笑——我们的也不是。毕竟，我们在这里谈论的是C8雪佛兰科尔维特，这是一块真正的空白画布，可以让你亲手打造。因此，当谣言工厂拼命试图在众多C8原型之间做出判断，以判断哪些是ZR1，哪些是电动Zora时，售后市场领域仍在忙于玩弄Z06。2023

车型年的认证版本C8雪佛兰科尔维特Z06是当前科尔维特一代的性能版本，于2021年底推出，是68,300美元Stingray的下一个升级版。事实上，这是一个巨大的飞跃，它的起始制造商建议零售价为112,700美元，配备新的自然吸气5.5升LT6平面曲轴V8发动机，功率从高达495马力跃升至8,400rpm时的670马力，扭矩为460lb-ft(624Nm)，转速为6,300rpm。

它的红线转速为8,600rpm，是世界上最强大的自然吸气量产V8发动机。自然，这是自2019年以来雪佛兰科尔维特C8.R赛车的基础，外观也与C8雪佛兰科尔维特Stingray截然不同。然而，有些人可能认为只有在售后市场稍微践踏它的情况下它才是最好的。但是，嘿，没有必要相信我们的话——这里还有另一个雄辩的例子。

迈阿密AutoSportTechnik是一家当地的汽车定制店，与Vossen是邻居。他们请这家店的好心人为夏天准备一辆漂亮的黄色雪佛兰CorvetteZ06，结果简单却令人惊叹。因此，这辆跑车现在更贴近地面，使用原装Z06避震器，并熟练地安装了VossenForgedSeries21(S21-04)型号，形成鲜明的黑色外观。

一如既往，美在于细节，而不是魔——C8Z06将夏日喜爱的黄色与亮黑色的点点滴滴形成鲜明对比。此外，交错的Vossen车轮与这种降低的装配完美搭配，使Corvette更加激进，但也“超级时尚”(有人在社交媒体上注意到)，因为它在锻造的售后合金车轮和黄色制动卡钳之间形成了鲜明的对比。

据我们所知，内饰也非常简单——可能完全是黑色的。那么，如果您可以自己打造一款，您会在您的C8ChevroletCorvetteZ06上复制这种精巧而有品位的构造，还是开始一些新的东西，比如使用E-Ray?