2025款奥迪A5的首个官方预告片已提前发布，将于明天(7月16日)全面亮相，我们首次看到全新A4替代车型时发现它将配备全宽OLED尾灯。

新款A5将再次提供时尚的Sportback掀背车和Avant旅行车两种车型，实际上将取代A4轿车，后者预计与A5轿跑车和敞篷跑车一起被停产。

这将是奥迪在2026年开始仅发布新款电动汽车之前推出的一系列新型内燃机驱动车型中的第一款车型，到2033年，该德国豪华品牌将在大多数市场成为全电动品牌。

除了发布A5预告片外，奥迪还宣布将于7月下旬发布更大尺寸的电池电动车型A6e-tronSportback和Avant，随后将于今年晚些时候推出新一代奥迪Q5中型SUV。

正如我们所报道的，奥迪的新命名策略将为全电动汽车保留双数型号名称，为燃油汽车和插电式混合动力汽车使用奇数名称。

新款A5Avant今年早些时候在德国几乎未加掩饰地进行测试时就被发现，它比即将推出的A4更低更宽，轮廓更加流畅，看起来更像是一款猎装车，而不是家用旅行车。

其他谍照显示，新款A5将再次以热门的S和更热门的RS款式提供，而下一代RS5将采用全新的插电式混合动力系统。

在评价新款奥迪A5时，奥迪首席执行官GernotDöllner表示，该公司新款宝马3系竞争对手标志着“下一代内燃机的开始，由于部分电动驾驶，内燃机将更加高效”。

新款PHEV动力系统预计将配备现有A5MLB架构的更新版本，提供高达100公里的全电动续航里程。

为了帮助电池电动的A6e-tron与A5区分开来，Döllner表示零排放的Sportback和Avant旅行车将采用“引人注目的设计”，并为驾驶员提供“卓越的性能、效率和续航里程”。

最后，第三代Q5将于今年第四季度亮相，搭载内燃机和插电式混合动力系统。

奥迪的所有三款新车型(A5、A6和Q5)预计将于2025年初抵达澳大利亚，奥迪表示，从现在到明年年底，它将总共推出20款新车型，包括10款电动车型。

2025年，奥迪预计将推出新款Q3小型SUV、新款A7Sportback和Avant(以取代目前的A6和A7)以及新款Q7大型SUV——至少在欧洲，所有车型均提供汽油、柴油和PHEV动力系统。

“未来几年，我们将逐步扩大电动车型系列。同时，我们将通过内燃机车型来振兴我们的车型组合。这将使我们在向全电动车型组合过渡时拥有强大而灵活的地位，”Döllner说道。