江淮汽车澳大利亚公司(JACMotorsAustralia)降低了即将推出的2024款JACT9皮卡的一些关键规格，在牵引和越野能力方面，将其从皮卡领域的前列降级到后列。

新款中国双驾驶室4x4皮卡的最大制动牵引力能力已从具有竞争力的3500公斤下调至仅3000公斤，拖球重量限制已从350公斤降至300公斤，官方涉水深度已从800毫米缩减至650毫米。

新数据基本上使T9和长城汽车Ute之间的竞争更加公平，长城汽车Ute也是在中国生产的，长期以来一直被吹捧为T9的主要竞争对手，但江淮汽车在涉水性能上仍然具有明显的优势(650毫米对500毫米)。

不过，T9的修改规格并非全都是负面的——最大有效载荷从1000公斤增加到1045公斤，江淮汽车表示，各种驾驶辅助和安全系统的软件也得到了改进，“以满足当地条件的需求”。

江淮汽车澳大利亚分公司副总经理丹尼·莱纳蒂克(DannyLenartic)表示：“调整牵引能力的决定彰显了江淮汽车致力于为客户和利益相关者提供准确可靠信息的努力。”

“本地测试仍在继续，我们很高兴看到T9的有效载荷能力有所提高，我们将继续采取措施确保最高的安全和性能标准，满足客户的需求。”

T9即将登陆澳大利亚，经过一系列延期后，其已宣布的基本款Oasis售价为42,662澳元加上路费，顶级款Haven售价为45,630澳元加ORC，预计将于10月份在澳大利亚进行首次本地交付。

这里出售的所有JACT9均搭载125kW/410Nm2.0升四缸涡轮增压柴油发动机，标准配置为八速ZF自动变速箱和博格华纳兼职双程分动箱。

综合循环燃油消耗量达到具有竞争力的7.6L/100km。