各位，我们面前的这款迷人产品正是保时捷设计的CrossPerformanceEXC，在您跳过这个众所周知的频道之前，请花几分钟时间看看这个受人尊敬的汽车品牌为粉丝和疯狂的车手准备了什么。

然而，EXC只是这个团队最新的最终产品之一。在过去的几年里，我对电动自行车行业的探索发现，无数汽车品牌都在赶上电动自行车的浪潮，但话说回来，自行车和汽车制造商携手合作并不是什么新鲜事;这种情况已经持续了几十年。

但保时捷对整个事情的态度与大多数公司略有不同。几年前，他们收购了电动自行车传动系统制造商Fazua，该公司在规模和冲击力方面击败了竞争对手，所以他们显然在计划着什么;他们确实在计划。这种规划甚至增长的想法正是我们今天在这里的原因。

例如，EXC不一定是市场上的新款电动自行车，但保时捷对其装备的关注却是新的。这家著名汽车制造商的子公司保时捷设计与我们分享了EXC的两种新颜色选择：卡塔赫纳黄和橡木绿金属新。后者与新款保时捷Macan4S相得益彰。我想知道他们是否会在您购买Macan4S时赠送EXC。

现在，开始介绍EXC，我需要指出的是，这是保时捷电动自行车新系列中最昂贵的机器，起价不低于15,665美元。是的，它绝对是午餐钱的摇钱树，这款两轮车自豪地标着如此高的价格有无数原因。有趣的是，如果您访问EXC的网站，您会发现这款美车已经售罄。甚至保时捷设计也提到，因此

存在“高订单量”和“交货延迟”。交付您的EXC甚至可能需要长达15周的时间。是的，就是“您的”EXC，因为每个EXC都是根据您的选择在定制过程中构建的。

首先，保时捷正与Rotwild合作打造其整个电动自行车系列，如果这个名字还没引起你的注意，那么接下来你一定会记得。Rotwild是一个德国团队，自1996年以来一直为世界级运动员制造自行车，你在保时捷系列中看到的每辆山地车，包括EXC，都是手工制作的。

至于制作这台机器所用的材料，如果你猜是碳纤维，那你就猜对了;还有一点铝和一些塑料。利用这些材料，Rotwild和保时捷打造了一个XC风格的全悬挂车架，配备了自行车行业所能提供的最佳装备。

例如，我们看到的后避震器就是FoxFloatDPSFactory避震器，而前避震器也是Fox，这次配备了34FloatFactory悬架，行程高达120毫米。后轮行程最大可达100毫米，根据您所需的车架尺寸，27英寸和29英寸车轮是您的基础。后者也由碳纤维制成，由Crankbrothers的工匠亲手打造。他们还制造座杆和车把。

最后但并非最不重要的是，让我们检查一下这台耗资巨大的机器上的电机和电池设置。令我惊讶的是，Fazua并不是负责EXC提供的协助的工作人员。相反，保时捷和Rotwild同意求助于Shimano的权威人士。

没错，Shimano提供的是EP801电机，峰值扭矩可达85Nm(63lb-ft)。再加上高达630Wh的电池，你将获得一次非凡的体验。Shimano还通过其XTDi2装置完成了传动系统，该装置将链条缠绕在12速卡式磁带上。至于制动力，Magura则是不二之选，它配备了一对四活塞MT7制动器。

哦，保时捷的乐趣还不止于此。为配合新配色和这家汽车制造商向完整的户外探险和电动自行车生态系统迈进的努力，他们还与Garmin合作推出了一款智能手表，即PorschexGarminEpixPro。请务必查看我们完成的关于这款时计的文章。

现在，我明白，坐在舒适的瓷宝座上感受这辆小狗是极其困难的。因此，要真正了解EXC为何完全售罄，请给当地的保时捷经销商打电话，看看他们是否有这些宝贝可供试骑。如果没有，请试试您经常路过的那家自行车店。我想知道保时捷在接下来的几个月里会有什么新东西。