尽管雷克萨斯主要被视为经典的豪华汽车制造商——注重舒适性和优雅的效率而不是原始的性能——但它确实有其闪光点。

目前的车型系列包括——在美国——2024ISFSportPerformance、RCF和LC系列。它们都采用内燃机版本的V8发动机，而且不一定是最昂贵的奢侈品，基本制造商建议零售价从60,000美元到107,000美元不等。然而，它们都不是真正的旗舰。

几年前情况并非如此，当时这家日本汽车制造商拥有一整套专家队伍，致力于打造雷克萨斯LFA豪华旅行车/超级跑车。配备V10的车型与该汽车制造商2010年代的阵容截然不同，可能会作为有史以来最酷的雷克萨斯车型之一载入史册。它也是一款真正的性能旗舰——也是当今阵容中非常怀念的一款。

然而，谣言工厂并没有忘记，早在2022年10月，母公司丰田就申请了一个新商标——雷克萨斯“LFR”，因为今年8月初，一辆神秘的高性能轿跑车在丰田旗下的富士赛道进行测试时被发现。这些报道立即证实了2022年东京汽车沙龙推出的GRGT3概念车的神秘出现，预计将在2026年转变为下一代雷克萨斯RCFGT3。

可惜的是，在日本赛道上被发现的原型车更像是街头合法车——而且每个人都希望它也会佩戴雷克萨斯的徽章。有许多谣言和报道证实，一款新的高性能雷克萨斯车型即将问世，它将位居当前阵容之首——包括来自赛车部门的报道。然而，如果雷克萨斯LFR成功的话，无论有没有GRGT3研究版的巨大尾翼，它都可能不会成为LFA的直接继任者。

相反，LFA可能会被一款采用全电动动力系统的精神后续产品所取代。至于雷克萨斯LFR，它可能会采用V8动力系统，以摧毁福特野马黑马(或野马GTD，这完全取决于可用功率)甚至新款道奇ChargerSixpack等车型的声誉。因此，它甚至可以成为丰田GRSupra的更具活力和更昂贵的陪衬，与搭载V8动力的法拉利和迈凯伦等竞争对手一较高下。

无论如何，车辆CGI的平行宇宙总是对这样的幽灵感兴趣——即使它们在现实世界中并不总能实现。然而，这一次，我们可能正在关注一些很快就会实现的事情——社交媒体上以kelsonik为人熟知的虚拟艺术家NikitaChuicko认为，现在正是利用CGI制作即将推出的雷克萨斯跑车的最佳时机，他试图跨越数字障碍，领先于其他人展示他的愿景。您觉得呢?