新时代应该也属于互联网时代，所以小伙伴们应该看过不少互联网新闻。在我们的生活中，我们应该听过很多关于互联网的信息。小伙伴们对互联网价值有哪些担忧？今天和大家分享一篇关于互联网的文章。我希望你会喜欢它。

创世纪G70轿车于2017年秋季进入国内市场，开拓了现代汽车旗下先进品牌的范围。宝马3系和奔驰c级被认为是四门轿车的主要竞争对手。去年韩国的“70年代”略有更新，但当时新车型的设计没有改变，只是扩大了装备清单——尤其是可选的虚拟“排列”出现了。现在，经过全面改版，G70正在筹备首映式，改款车的图片发布在韩国Autospy和Bobaedream的网站上。

照片中的车充满了伪装，然而主要的新东西依然难以掩饰：大灯和灯笼都是旗舰“四门”创世纪G90的风格，创世纪GV80跨界车在前夜点亮(顺便说一句，这是这个品牌系列的首款SUV)。G70还配备了新的格栅——可以肯定的是，它再次和老款一样大。还没有沙龙的图片。多媒体系统的触摸屏可能加大了尺寸，增加了其他装饰材料。

一些媒体预计G70的新汽油涡轮发动机2.5和3.5将是304和380马力。因此。改革前，韩系车将配备汽油涡轮增压“IV”2.0t-GDI(252马力)和V6 3.3 T-GDI(370马力)，以及涡轮柴油2.2 e-VGT(202马力)。所有发动机都配有八速“自动”，带后驱或全速驱动(带前轮联轴器)。

重新设计的汽车可能会在明年亮相。创世纪G70曾经是“加号”中的家：2019年1-10月，共售出汽车14131辆，同比增长25%。相比之下，整个宝马3系系列近10个月的销量约为5100辆，比2018年1-10月下降了36%(显然，破产与焚烧巴伐利亚人引发的丑闻有关)。今年1-10月，在韩国销售的梅赛德斯-奔驰c级轿车(包括轿跑车和敞篷车)共7581辆(同比增长19%)。

在俄罗斯，G70从2018年4月开始销售，我们的车型只适用于全轮驱动和2.0汽油涡轮发动机(197或247马力)。相反，在俄罗斯市场，“韩国人”接触不到“德国人”:2019年1-9月(无最新数据)，G70汽车销量824辆，同期宝马3系销量3434辆(12%)，奔驰C级销量2471辆(31%)。