新时代应该也属于互联网时代，所以小伙伴们应该看过不少互联网新闻。在我们的生活中，我们应该听过很多关于互联网的信息。小伙伴们对互联网价值有哪些担忧？今天和大家分享一篇关于互联网的文章。我希望你会喜欢它。

2018年一级方程式赛季即将到来，梅赛德斯-AMG马来西亚国家石油公司和法拉利车队都在为今年的发动机加油。

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与当前混合动力时代的所有其他季节一样，2018年的汽车将配备涡轮增压1.6升六缸发动机和两个独立的能量回收系统。然而，一个关键的变化是，每个车手将只有三个引擎来支撑整个21赛季，低于去年的四个引擎。

因此，在2018年，我们不仅会看到发动机制造商试图增加其动力总成的产量。此外，他们将不得不努力工作，以确保他们在七个比赛周末的每一个周末都保持可靠。

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自2014年以来，梅赛德斯-AMG一直在生产这项运动中最强大、最可靠的发动机。在dyno测试期间，他们的设备在2017年甚至达到了超过50%的热效率。

与此同时，在马拉内罗，工程师们正在寻找纠正错误的方法，因为他们看到这支车队在2017赛季后半段放弃了车手总冠军的领先优势。与奔驰一样，法拉利也将寻求推进其最新内燃机的边界。

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法拉利和奔驰将分别于2月22日在马拉内罗和银石赛道发布2018年F1赛车。